Bentley Batur Convertible. Jeden z ostatnich modeli z takim silnikiem

Batur Convertible zachowuje najmocniejszą wersję silnika W12 marki, z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 750 KM, który metaforycznie i dosłownie napędzał sukces marki przez ostatnie dwie dekady. Zakończenie produkcji tego silnika zaplanowano na lato, co sprawia, że Batur Convertible będzie jednym z ostatnich modeli brytyjskiego producenta wykorzystujących ten układ napędowy.

Architektura Batur Convertible pozwoliła projektantom Mullinera połączyć design modeli Bacalar i Batur oraz podkreślić dwuosobowy charakter samochodu. „Unoszący się” mostek zlokalizowany za fotelami samochodu nawiązuje do dawnych, sportowych modeli producenta.

Składany dach dostarcza także walorów estetycznych. Dzięki kombinacji materiałów izolacyjnych, udoskonaleń systemu uszczelniającego i zabiegom akustycznym stworzono system, który można rozłożyć lub schować w zaledwie 19 sekund, przy prędkości do 50 km/h, przekształcając samochód z luksusowego coupe w otwarty Grand Tourer.

Pracownia Mulliner będzie współtworzyć każdy egzemplarz Batur Convertible z klientem, korzystając ze specjalnie stworzonego konfiguratora, który umożliwia dostosowanie wszystkich części samochodu pod względem koloru i wykończenia. Dzięki nieograniczonym możliwościom personalizacji każdy pojazd będzie prawdziwie indywidualną wersją, stworzoną na specjalne zamówienie.

Klienci mają do wyboru niezwykle bogatą paletę kolorów Mulliner, zupełnie spersonalizowany lakier, a nawet ręcznie malowane grafiki. Wszystkie zewnętrzne detale mogą być wykonane w dowolnej kombinacji jasnych lub ciemnych oraz matowych, błyszczących lub tytanowych wykończeń.

ZOBACZ TAKŻE: Takiego Bentleya jeszcze nie było. Zobacz co go wyróżnia

Wewnątrz kabiny klienci mogą wybrać ekskluzywne drukowane w 3D wstawki z różowego złota, stworzone we współpracy z doświadczonymi złotnikami z historycznej dzielnicy w Birmingham w Anglii, gdzie od wieków wytwarzana jest biżuteria. Ta wyjątkowa współpraca podkreśla zdolność marki Bentley do łączenia nowych, zaawansowanych technologii produkcyjnych z tradycyjnymi materiałami i technikami wykończeniowymi.

Każdy Batur Convertible będzie ręcznie wykonany w pracowni Mulliner w angielskiej fabryce producenta w Crewe. Produkcja zostanie ograniczona do zaledwie 16 sztuk, a każda z nich będzie jednym z ostatnich samochodów marki napędzanych ikonicznym silnikiem W12, w jego najpotężniejszej odmianie. Dzięki m.in. zmodyfikowanemu systemowi dolotowemu oraz zmodernizowanej turbosprężarce, samochód może osiągnąć moc 750 KM i 1000 Nm momentu obrotowego, zapewniając wyjątkowe osiągi.

Przez 20 lat jednostka powiększyła swoją moc o prawie 40%, podczas gdy ekonomia paliwowa poprawiła się o 25%. W12 jest sparowany z ośmiobiegową, podwójną skrzynią biegów marki Bentley oraz sportowym układem wydechowym, wykonanym z tytanu.