Obecnie firma zatrudnia w Rzeszowie około stu pracowników i cały czas prowadzi rekrutację.

- Proces kształcenia mechanika lotniczego można przyrównać do studiów medycznych, a następnie specjalizacji. Dopiero specjalizacja, czyli licencja umożliwia właściwą pracę w tym zawodzie. My przyjęliśmy system, w którym wyszukujemy młodych utalentowanych ludzi pomagając im się wykształcić i zdobywać niezbędne doświadczenie. W ten sposób budujemy kadrę - dodaje J.Wrzesień.

-Lotnictwo i branża MRO (z ang. Maintenance, Repair and Operations - utrzymanie, naprawy, przeglądy) w ostatnich latach bardzo dynamicznie się rozwijają i myślę, że nie przesadzę jeśli powiem, że obok programistów, mechanicy lotniczy są i będą jednym z najbardziej przyszłościowych zawodów świata - tłumaczy.