Wyjątkowe samochody dostępne od ręki. Zobacz jakie pojazdy można kupić w sieci!

Zabytkowe samochody dostępne od ręki. Co sprawia, że auto zostaje zabytkiem?

Prawo o ruchu drogowym, art. 2. § 39: Pojazd zabytkowy - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami.

Samochód zabytkowy. Jak wyglądają procedury?

Aby zarejestrować samochód jako zabytkowy, musi on spełniać cztery podstawowe warunki:

* Auto ma przynajmniej 30 lat w przypadku pospolitych pojazdów.
* Minęło 15 lat od zakończenia jego produkcji.
* Ma minimum 75 procent oryginalnych części.
* Nie dokonano w nim zasadniczych zmian konstrukcyjnych.

Wyjątek! Jeżeli samochód nie spełnia wyżej określonych warunków, nie przekreśla to drogi do otrzymania żółtych tablic rejestracyjnych (typowych dla zabytkowych pojazdów). Taką decyzję może podjąć rzeczoznawca, np. jeśli auto ma przynajmniej 25 lat i zastosowano w nim unikalne rozwiązania techniczne lub też ma związek z wydarzeniami historycznymi.

O taki status zabytkowego mogą ubiegać się pojazdy:

* Dokumentujące ważne etapy rozwoju techniki.
* Związane z osiągnięciami sportowymi.
* Użytkowane przez osoby o wysokiej randze w społeczeństwie.
* Powiązane z istotnymi dla państwa wydarzeniami historycznymi.
* Mające oryginalne wykonanie.
* Odrestaurowane zgodnie z technologią z okresu jego produkcji.

Co składa się na rejestrację pojazdu jako zabytkowego? Z jakimi kosztami należy się liczyć w urzędzie?

Musimy udać się do właściwego dla naszej gminy wydziału komunikacji, tam złożyć wniosek o rejestrację pojazdu oraz uiścić następujące opłaty:

* Wydanie białej karty – 200 - 400 zł
* Badanie techniczne – 305 zł
* Żółte tablice rejestracyjne – 200 zł
* Koszt pracy rzeczoznawcy - 500 - 800 zł.

Wyjątkowe samochody dostępne od ręki. Zobacz jakie pojazdy można kupić w sieci!

Zabytkowe samochody dostępne od ręki. Co sprawia, że auto zostaje zabytkiem?

Prawo o ruchu drogowym, art. 2. § 39: Pojazd zabytkowy - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami.

Samochód zabytkowy. Jak wyglądają procedury?

Aby zarejestrować samochód jako zabytkowy, musi on spełniać cztery podstawowe warunki:

* Auto ma przynajmniej 30 lat w przypadku pospolitych pojazdów.
* Minęło 15 lat od zakończenia jego produkcji.
* Ma minimum 75 procent oryginalnych części.
* Nie dokonano w nim zasadniczych zmian konstrukcyjnych.

Wyjątek! Jeżeli samochód nie spełnia wyżej określonych warunków, nie przekreśla to drogi do otrzymania żółtych tablic rejestracyjnych (typowych dla zabytkowych pojazdów). Taką decyzję może podjąć rzeczoznawca, np. jeśli auto ma przynajmniej 25 lat i zastosowano w nim unikalne rozwiązania techniczne lub też ma związek z wydarzeniami historycznymi.

O taki status zabytkowego mogą ubiegać się pojazdy:

* Dokumentujące ważne etapy rozwoju techniki.
* Związane z osiągnięciami sportowymi.
* Użytkowane przez osoby o wysokiej randze w społeczeństwie.
* Powiązane z istotnymi dla państwa wydarzeniami historycznymi.
* Mające oryginalne wykonanie.
* Odrestaurowane zgodnie z technologią z okresu jego produkcji.

Co składa się na rejestrację pojazdu jako zabytkowego? Z jakimi kosztami należy się liczyć w urzędzie?

Musimy udać się do właściwego dla naszej gminy wydziału komunikacji, tam złożyć wniosek o rejestrację pojazdu oraz uiścić następujące opłaty:

* Wydanie białej karty – 200 - 400 zł
* Badanie techniczne – 305 zł
* Żółte tablice rejestracyjne – 200 zł
* Koszt pracy rzeczoznawcy - 500 - 800 zł.