5 z 17

fot. Urząd Morski w Gdyni
Plany inwestycji sprzed lat przewidywały budowę mostów zwodzonych nad przekopem, co widać na tej wizualizacji.
6 z 17

fot. Przemysław Świderski
Niemal identyczne ujęcie kanału, jak wizualizacja z poprzedniego slajdu. Widać most południowy oraz wrota śluzy przekopu.
7 z 17

fot. Urząd Morski w Gdyni
Mosty w wizualizacjach są zwodzone. Na planszy przepływa statek - dopuszczalna długość jednostek mogących przechodzić przez kanał to 100 m. długości, 20 m. szerokości i 4,5 m. zanurzenia.
8 z 17

fot. Mat. prasowe Besix/NDI
Ostatecznie zastosowano mosty obrotowe, w miejsce zwodzonych. Zdjęcie po zbudowaniu kanału - w śluzie barka odbierająca urobek z prac pogłębiarskich.