Toyota C-HR Plug-in Hybrid. Model ze specjalnym zawieszeniem, najwyższą mocą i wydajnym napędem
Toyota C-HR Plug-in Hybrid wyróżnia się nie tylko mocą 223 KM, ale też zasięgiem 66 km w trybie elektrycznym. Auto zyskało właśnie specjalnie dostrojone zawieszenie, lepsze wyciszenie, a także jako jedyne w swoim segmencie ma pompę ciepła, która zapewnia efektywne ogrzewanie wnętrza.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid. Model ze specjalnym zawieszeniem, najwyższą mocą i wydajnym napędem
Toyota C-HR Plug-in Hybrid wyróżnia się nie tylko mocą 223 KM, ale też zasięgiem 66 km w trybie elektrycznym. Auto zyskało właśnie specjalnie dostrojone zawieszenie, lepsze wyciszenie, a także jako jedyne w swoim segmencie ma pompę ciepła, która zapewnia efektywne ogrzewanie wnętrza.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid. Model ze specjalnym zawieszeniem, najwyższą mocą i wydajnym napędem
Toyota C-HR Plug-in Hybrid wyróżnia się nie tylko mocą 223 KM, ale też zasięgiem 66 km w trybie elektrycznym. Auto zyskało właśnie specjalnie dostrojone zawieszenie, lepsze wyciszenie, a także jako jedyne w swoim segmencie ma pompę ciepła, która zapewnia efektywne ogrzewanie wnętrza.
Toyota C-HR Plug-in Hybrid. Model ze specjalnym zawieszeniem, najwyższą mocą i wydajnym napędem
Toyota C-HR Plug-in Hybrid wyróżnia się nie tylko mocą 223 KM, ale też zasięgiem 66 km w trybie elektrycznym. Auto zyskało właśnie specjalnie dostrojone zawieszenie, lepsze wyciszenie, a także jako jedyne w swoim segmencie ma pompę ciepła, która zapewnia efektywne ogrzewanie wnętrza.
![Biały Dym Polaka, Szczęsny bohaterem parady mistrzów [ZDJĘCIA, WIDEO]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/ae/a9/6828153fa5180_o_xsmall.jpg)
![Biały Dym Polaka, Szczęsny bohaterem parady mistrzów [ZDJĘCIA, WIDEO]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/ae/a9/6828153fa5180_o_mini.jpg)
