Na rogatkach Wrocławia zaczyna się potężny - 750-metrowy most nad Widawą. Na moście i w jego okolicach kierowcy mają do dyspozycji po 3 pasy w każdą stronę. Również na pozostałej części drogi zostawiono rezerwę pod ewentualną rozbudowę w przyszłości

GDDKiA na naszym odcinku S5 wprowadziła eksperymentalne oznakowanie. Tablice są większe, bardziej przejrzyste, a węzły są dodatkowo ponumerowane. Poza tym na samych węzłach są znaki, na których pokazany jest podział na konkretne pasy na jezdni. To powinno ułatwić kierowcom jazdę

Układanie ostatniej warstwy nawierzchni asfaltowej na podjeździe do węzła Trzebnica