Na utrudnienia powinni przygotować się za to mieszkańcy z sąsiedniej gminy - Ładzice. W pobliżu miejscowości Brodowe zamknięty został przejazd pod DK1, który był typowym połączeniem do pól. Ma być jednak łatwiej. - Wykonawca zapewnił, że rolnicy będą mogli korzystać z drogi tecznicznej, by dojechać do swoich pól - wyjaśnia wójt Krzysztof Ciupiński.

Jeszcze inny problem mają w gminie Gomunice. Autostrada oddziela od reszty gminy wieś Słostowice. W lipcu ma być zamknięty przejazd pod drogą łączący Słostowice z Gomunicami. - Chcemy spotkać się z wykonawcą przebudowy tego odcinka A1, żeby porozmawiać o tym, czy będzie zostawione chociaż przejście dla pieszych. Chodzi o to, żeby mogły tamtędy przechodzić dzieci ze Słostowic, a dalej dowieźlibyśmy je do szkoły w Gomunicach. W przeciwnym razie pozostaje objazd przez Pytowice w gminie Kamieńsk – wyjaśnia wójt Paweł Olejniczak.

CZYTAJ DALEJ NA NASTĘPNYM SLAJDZIE

Przez Pytowice do Kamieńska będą musieli jeździć również mieszkańcy Koźniewic. Przejazd pod DK1 łączący tę wieś z Kamieńskiem w najbliższym czasie zostanie zamknięty.

Większość przejazdów w powiecie radomszczańskim po zakończeniu budowy A1 zostanie ponownie oddana do użytku. Zniknąć ma jednak np. przejazd w Stobiecku Miejskim.

CZYTAJ DALEJ NA NASTĘPNYM SLAJDZIE

Budowa A1 w Łódzkiem na całej długości poprowadzona zostanie w śladzie „gierkówki”, a roboty odbywać się będą „po ruchem”. Na budowanych odcinkach kierowcy będą poruszać się jedną jezdnią w obydwu kierunkach, na drugiej w tym czasie prowadzone będą roboty.

Znikną wszystkie jednopoziomowe skrzyżowania. Na odcinku A (Tuszyn - Piotrków, roboty trwają) powstaną 42 obiekty inżynierskie: w tym wiadukty autostradowe, mosty autostradowe, przejazdy i przepusty. Węzeł Piotrków Trybunalski Zachód zostanie rozbudowany. Na odcinku B (Piotrków - Kamieńsk, prace zaczną się po wakacjach) powstaną 72 obiekty inżynierskie: w tym 16 wiaduktów autostradowych, 3 mosty autostradowe i kładka dla pieszych. Na odcinku C (Kamieńsk - Radomsko, trwa budowa) powstanie 17 obiektów inżynierskich: w tym wiadukty i mosty autostradowe, przejazdy i przepusty. Na odcinku D (Radomsko - granica z woj. śląskim, budowa zakończy się najwcześniej, bo w październiku 2021 r.) powstanie 19 obiektów inżynierskich: w tym wiadukty i mosty autostradowe, przejazdy i przepusty, nie będzie żadnego węzła.

CZYTAJ DALEJ NA NASTĘPNYM SLAJDZIE

Nowa autostrada będzie miała po trzy pasy ruchu w jednym kierunku i pas awaryjny. Jej nawierzchnia zostanie wykonana z betonu, który ma wytrzymać 30-40 lat bez poważniejszych remontów. Wzdłuż autostrady powstaną drogi zabezpieczające ruch lokalny. Z Trójmiasta do południowej granicy z Czechami podróż samochodem ma zająć ok. 6 godzin.