1/7
25 maja mija równe siedem lat od referendum w Krakowie, w którym większość głosujących mieszkańców opowiedziało się za budową metra. Od tego czasu urząd wydał wiele pieniędzy, ale na razie na różne koncepcje. Nadal jednak brakuje konkretów.
2/7
Tak według krakowskiego architekta Przemysława Tabora mógłby wyglądać przystanek metra przy Dworcu Głównym. Wizualizacja: Przemysław Tabor/URBAarchitects.
3/7
Wstępna koncepcja linii metra z Nowej Huty przez centrum do Bronowic z 2014 r.
4/7
Koncepcja z 2017 r. przygotowana w ramach studium rozwoju transportu dla Krakowa, jakie na zlecenie miasta (za 762 tys. zł) przygotowało Biuro Inżynierii Transportu Pracownie Projektowe Cejrowski&Krych z Poznania.