Boeing 737-800
Boeing 737-800 to dwusilnikowy, wąskokadłubowy samolot odrzutowy produkowany przez amerykański koncern The Boeing Company. Jest to najpopularniejszy wąskokadłubowy samolot odrzutowy wszechczasów, produkowany w różnych wersjach od 1967 roku. Wersja 737NG (New Generation), w tym 737-800, wprowadziła liczne unowocześnienia w zakresie konstrukcji płatowca, systemów nawigacyjnych i systemów zasilania.

Boeing 787-8 Dreamliner
Technologicznie Dreamliner to rewolucja w lotnictwie. Ten dwusilnikowy, szerokokadłubowy odrzutowiec w 50% wykonano z kompozytów. Dzięki temu jest lżejszy, zużywa mniej paliwa i ma większy zasięg. Kompozytowa budowa pozwoliła także na wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań pozwalających zwiększyć komfort podróżowania, który jest nieporównywalny z żadnym innym samolotem. Warto podkreślić, że dzięki takiej konstrukcji w Dreamlinerze panuje ciśnienie porównywalne z tym na Kasprowym Wierchu (ok. 1900 m), podczas gdy w standardowych samolotach jest to prawie szczyt Rysów (2400 m).

Boeing 737-8 MAX
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), po dokładnym i kompleksowym przeglądzie ulepszeń Boeinga 737-8 MAX, zezwoliła na powrót zmodyfikowanej wersji tego samolotu do operacji lotniczych. Zgodnie z tą decyzją, po przejściu odpowiednich aktualizacji oprogramowania i instalacji elektrycznej, a także przeszkoleniu załóg, samoloty mogą ponownie wzbić się w powietrze.

Boeing 787-9 Dreamliner
Technologicznie Dreamliner to rewolucja w lotnictwie. Ten dwusilnikowy, szerokokadłubowy odrzutowiec w 50% wykonano z kompozytów. Dzięki temu jest lżejszy, zużywa mniej paliwa i ma większy zasięg. Kompozytowa budowa pozwoliła także na wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań pozwalających zwiększyć komfort podróżowania, który jest nieporównywalny z żadnym innym samolotem. Warto podkreślić, że dzięki takiej konstrukcji w Dreamlinerze panuje ciśnienie porównywalne z tym na Kasprowym Wierchu (ok. 1900 m), podczas gdy w standardowych samolotach jest to prawie szczyt Rysów (2400 m).