50 na godzinę

W tym samym projekcie nowelizacji Prawa o ruchu drogowym znalazł się zapis o ujednoliceniu prędkości na obszarze zabudowanym do 50 km na godz. w dzień i nocą.

Obecnie od godz. 5.00 do 23.00 maksymalną dozwolona prędkość to 50 km na godz. zaś między 23.00 a 5.00, gdy ruch na drogach jest mniejszy można jeździć o 10 km na godz. szybciej. Rząd chce dostosować polskie przepisy w tym zakresie do obowiązujących od dawna w pozostałych państwach Unii Europejskiej.

Jeśli ktoś zapyta jak służby odpowiedzialne za kontrolę ruchu drogowego miałyby egzekwować ten przepis, sugestią mogą być narzędzia wykorzystywane przez policję niemiecką - odpowiednie aplikacje komputerowe sprzężone z kamerami radiowozów ustawianych stacjonarnie w bezpiecznych miejscach.

Jest zatem szansa, że ukrócone zostanie nagminne zjawisko oberwowane na polskich drogach szybkiego ruchu, gdy kierowca superszybkiego auta gnającego lewym pasem dojeżdża na bardzo bliską odległość do poprzedzającego pojazdu (który właśnie wyprzedza ciężarówkę) i mruganiem świateł próbuje go zmusić do natychmiastowego zjazdu na prawy pas.

Najważniejsze co ma się zmienić w tym roku w Kodeksie drogowym to nadanie pieszym większego przywileju podczas przechodzenia przez jednię w oznakowanym miejscu. Sprawdzamy, co jeszcze się zmieni. W ubiegłym roku Ministerstwo Infrastruktury zajęło się głównie tą pierwszą kwestią, jako że uznano ją za pilną i wydaje się, że wejdzie w życie we właśnie rozpoczętym roku, choć dokładnie nie wiadomo kiedy. Na razie jest to projekt przyjęty przez Radę Ministrów, więc musi przejść procedurę legislacyjną. Co się zmieni w przepisach drogowych w 2021 roku? Sprawdźcie.

Szczegóły na kolejnych zdjęciach >>>>>>

Pierwszeństwo zanim wejdzie na przejście

Przypomnijmy, że pieszy będzie miał pierwszeństwo nie tylko gdy już jest na pasach (tak jak jest teraz), ale nawet wtedy zanim na nie wejdzie. W praktyce oznaczać to będzie, że kierowca zostanie zobligowany do zatrzymania auta czy innego pojazdu widząc człowieka zbliżającego się do krawędzi jezdni, oczywiście w miejscu wyznaczonego przejścia.