Wykonawca robót udostępnił już dla ruchu obie jezdnie drogi S5 od węzła Szubin Północ do węzła Żnin Północ. Intensywne prace trwają na odcinku między Białymi Błotami, a Szubinem. To odcinek, na którym po wycofaniu się włoskiej firmy przez wiele miesięcy nic się nie działo. Najpierw zniknęli robotnicy, potem ciężki sprzęt. Hałdy ziemi zarastało pomału zielsko. Ale to już przeszłość. Nowy wykonawca: konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) stara się jak najlepiej wykorzystać jesień i sprzyjającą pogodę. Wykonywane są tu obecnie roboty ziemne przy nasypach trasy głównej. Wykonawca wzmocnienia też grunt kolumnami betonowymi. Prowadzone są prace przy drogach dojazdowych, a także kontynuowane roboty mostowe takie jak: betonowanie, wykonywanie izolacji i zasypki przepustów. Sporo się dzieje zwłaszcza na liczącym około 4 km odcinku między Rynarzewem a Łachowem. Oto nasza jesienna fotorelacja z budowy S-5.

Wykonawca robót udostępnił już dla ruchu obie jezdnie drogi S5 od węzła Szubin Północ do węzła Żnin Północ. Intensywne prace trwają na odcinku między Białymi Błotami, a Szubinem. To odcinek, na którym po wycofaniu się włoskiej firmy przez wiele miesięcy nic się nie działo. Najpierw zniknęli robotnicy, potem ciężki sprzęt. Hałdy ziemi zarastało pomału zielsko. Ale to już przeszłość. Nowy wykonawca: konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) stara się jak najlepiej wykorzystać jesień i sprzyjającą pogodę. Wykonywane są tu obecnie roboty ziemne przy nasypach trasy głównej. Wykonawca wzmocnienia też grunt kolumnami betonowymi. Prowadzone są prace przy drogach dojazdowych, a także kontynuowane roboty mostowe takie jak: betonowanie, wykonywanie izolacji i zasypki przepustów. Sporo się dzieje zwłaszcza na liczącym około 4 km odcinku między Rynarzewem a Łachowem. Oto nasza jesienna fotorelacja z budowy S-5.

Wykonawca robót udostępnił już dla ruchu obie jezdnie drogi S5 od węzła Szubin Północ do węzła Żnin Północ. Intensywne prace trwają na odcinku między Białymi Błotami, a Szubinem. To odcinek, na którym po wycofaniu się włoskiej firmy przez wiele miesięcy nic się nie działo. Najpierw zniknęli robotnicy, potem ciężki sprzęt. Hałdy ziemi zarastało pomału zielsko. Ale to już przeszłość. Nowy wykonawca: konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) stara się jak najlepiej wykorzystać jesień i sprzyjającą pogodę. Wykonywane są tu obecnie roboty ziemne przy nasypach trasy głównej. Wykonawca wzmocnienia też grunt kolumnami betonowymi. Prowadzone są prace przy drogach dojazdowych, a także kontynuowane roboty mostowe takie jak: betonowanie, wykonywanie izolacji i zasypki przepustów. Sporo się dzieje zwłaszcza na liczącym około 4 km odcinku między Rynarzewem a Łachowem. Oto nasza jesienna fotorelacja z budowy S-5.

Wykonawca robót udostępnił już dla ruchu obie jezdnie drogi S5 od węzła Szubin Północ do węzła Żnin Północ. Intensywne prace trwają na odcinku między Białymi Błotami, a Szubinem. To odcinek, na którym po wycofaniu się włoskiej firmy przez wiele miesięcy nic się nie działo. Najpierw zniknęli robotnicy, potem ciężki sprzęt. Hałdy ziemi zarastało pomału zielsko. Ale to już przeszłość. Nowy wykonawca: konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) stara się jak najlepiej wykorzystać jesień i sprzyjającą pogodę. Wykonywane są tu obecnie roboty ziemne przy nasypach trasy głównej. Wykonawca wzmocnienia też grunt kolumnami betonowymi. Prowadzone są prace przy drogach dojazdowych, a także kontynuowane roboty mostowe takie jak: betonowanie, wykonywanie izolacji i zasypki przepustów. Sporo się dzieje zwłaszcza na liczącym około 4 km odcinku między Rynarzewem a Łachowem. Oto nasza jesienna fotorelacja z budowy S-5.