Droga S3 do czeskiej granicy. Jest wniosek, ruszy budowa (ZOBACZ)

Dobre informacje dla kierowców czekających na budowę dalszego ciągu drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku. Wykonawca fragmentu od okolic Bolkowa (tam dziś kończy się "eska") do Kamiennej Góry (węzeł Kamienna Góra Północ) złożył do urzędu wojewódzkiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRID). Urzędnicy zakładają, że wydanie decyzji może nastąpić w I połowie 2020 roku i wówczas ruszą prace budowlane.

Dziś droga S3 kończy się widocznym na zdjęciu fragment - czyli w środku pola. Kierowcy zjeżdżają z tej trasy nieco szybciej, na węźle Bolków.

CZYTAJ WIĘCEJ, ZOBACZ GRAFIKI I ZDJĘCIA NA KOLEJNYCH SLAJDACH

Oto docelowy przebieg brakującego odcinka S3 do czeskiej granicy

Od okolic Bolkowa do granicy z Czechami trzeba wybudować łącznie około 31 kilometrów trasy ekspresowej S3. Ten odcinek podzielono na dwa zadania - 16 km od Bolkowa pod Kamienną Górę i kolejne 15 km od Kamiennej Góry do Lubawki.

Interaktywna mapa S3 Bolków - Lubawka z opisem kluczowych obiektów na tym odcinku

Na początek odcinek Bolków - Kamienna Góra

Wniosek o pozwolenie na budowę, który wpłynął do urzędu wojewódzkiego, dotyczy odcinka bliżej Bolkowa.

Odcinek S3 od węzła Bolków (bez węzła) do węzła Kamienna Góra Północ (z węzłem), o długości ok. 16,1 km, realizowany jest w systemie Projektuj i buduj przez konsorcjum firm PORR S.A. (lider) i PORR Bau GmbH (partner) na podstawie umowy zawartej 17 października 2019 r. Wykonawca zobowiązany jest do realizacji ok. 16 km drogi ekspresowej S3 o przekroju 2x2x 3,5 m.

Ponadto przedmiot zamówienia poza przebudową istniejącego układu drogowego, sieci i infrastruktury towarzyszącej obejmuje:

* wykonanie dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych Jaczków I (z docelową rozbudową do rodzaju II), po obu stronach drogi,

* 13 mostów oraz wiaduktów (nad i w ciągu drogi S3) o łącznej długości 2,2 km,

* 18 przejść ekologicznych (o funkcji dla zwierząt i hydrologicznych).