Ford Mustang Mach-E GT 91 kWh 487 KM. Test cz. 3 - zużycie energii

Przed testem nie oczekiwaliśmy, że Mustang Mach-E GT stanie się świetnym samochodem miejskim, który zapewni imponujący zasięg i rekordowo niskie zużycie energii. Wysoka moc daje świetne osiągi i imponującą dynamikę, ale wbrew pozorom, tak świetne parametry wcale nie oznaczają, że auto będzie mniej wygodne, zmusi do kompromisów czy ograniczy funkcjonalność. W zasadzie pod tym względem wersja GT w ogóle nie różni się od innych wariantów w ofercie. Bagażnik jest tak samo pojemny i praktyczny, przestrzeni nie brakuje, sportowe fotele są tak samo (a może i bardziej) wygodne, a moc i dynamika nie muszą przerażać i zmuszać do ciągłego pilnowania się podczas ruszania czy włączania się do ruchu. Zużycie energii jest po prostu bardzo przyzwoite, a całokształt pokazuje, że to jeden z lepszych elektryków tej klasy na rynku.