Peugeot 407

5 z 11

Za 20 tys. zł można kupić egzemplarze z 2006 - 2007 roku.

Produkowany od 2004 roku. Auto występowało w trzech wersjach nadwoziowych – jako sedan, kombi SW z panoramicznym dachem oraz jako coupe. W 2008 r. "czterystasiódemka" przeszła delikatny lifting. Produkcję zakończono trzy lata później.

6 z 11

Peugeot 407

Na rynku wtórnym największa jest podaż wersji dieslowskich. Jednak ze względu na nietrwałe turbiny nie polecamy jednak bazowego silnika 1.6 HDi o mocy 109 KM (0-100 km/h - 11,7 s, V-Max - 192 km/h, średnie spalanie - 5,5 l/100 km). Dobrym wyborem jest natomiast benzynowy silnik 2.0 140 KM (0-100 km/h - 9,1 s, V-Max - 213 km/h, średnie spalanie - 8,1 l/100 km).

7 z 11

Toyota Avensis II

Cena 20 tys. zł dotyczy Avensisów z lat 2004-2006.

Model wszedł do produkcji w 2003 roku i był w ofercie Toyoty do roku 2009. Oferowano wersję sedan i kombi.

8 z 11

Toyota Avensis II

Część silników pochodziła z pierwszej generacji Avensis. Nowością był diesel 2.2 D-4D i benzynowy silnik 2.4. W 2006 roku auto przeszło modernizację. Poza zmianami stylistycznymi wprowadzono nowy silnik Diesla 2.2 D-CAT (0-100 km/h - 8,6 s, V-Max - 220 km/h, średnie spalanie - 6,1 l/100 km). Ale nie cieszy się on dobrą opinią z powodów podobnych, jak w Aurisie - wypalająca się uszczelka po głowicą. Lepiej wybrać turbodiesla 2.0 D-4D 126 KM (0-100 km/h - 10,6 s, V-Max - 200 km/h, średnie spalanie - 5,8 l/100 km).

Następna strona

Przewijaj aby przejść do kolejnej strony galerii.