Gdyńska dotacja na rower elektryczny powraca. Dwa razy większa liczba dopłat

Mieszkańcy, którzy nie zakwalifikowali się do programu dotacji w poprzednim roku, z uwagi na pełne wykorzystanie puli środków przeznaczonych na ten cel, zgodnie z zapisami uchwały Rady Miasta Gdyni w sprawie zasad udzielenia dotacji celowej na zakup roweru elektrycznego, znaleźli się automatycznie na liście wnioskujących w roku 2023, z zachowaniem pierwotnej kolejności. Wszystkie zasady udzielania dotacji dla mieszkańców pozostały bez zmian i nadal przysługuje dofinansowanie w wysokości odpowiadającej 50% wartości poniesionych kosztów kwalifikowanych, jednak nie więcej niż 2 500 zł.

- Ubiegłoroczna dotacja okazała się bardzo dużym sukcesem - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Mieszkańcy nie mogli się już doczekać kolejnej puli i od grudnia otrzymaliśmy mnóstwo telefonów z zapytaniem, kiedy ponownie uruchomimy projekt. Cieszymy się, że mieszkańcy chcą zmieniać swoje nawyki transportowe i pomimo tego, że od złożenia wniosku minęło już trochę czasu, nadal są chętni, aby skorzystać z dotacji.

W tym roku dotację otrzyma 80 mieszkańców Gdyni, wszystko dzięki dofinansowaniu z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku, który dołożył do projektu kolejne 100 tys. złotych.

- Rower to najbardziej ekologiczny środek transportu. Przekonujemy, że warto z niego korzystać, a samochód zostawić przed domem. Istotne jest to, aby w codziennych wyborach myśleć o środowisku. Jednoślad to także spore oszczędności na paliwie i poprawa formy fizycznej. To również szybki i bezstresowy sposób przemieszczania się po zakorkowanym mieście. Bardzo się cieszę, że dzięki naszemu dofinansowaniu jeszcze więcej mieszkańców Gdyni otrzyma dotację na zakup tego przyjaznego środowisku pojazdu. Im więcej osób korzysta z rowerów, tym lepszej jakości powietrze mamy w mieście. A na tym nam wszystkim przecież zależy – wyjaśnia Szymon Gajda, prezes WFOŚiGW w Gdańsku.

Zgodnie z przeprowadzoną ankietą ewaluacyjną dotyczącą ubiegłorocznej edycji programu, ponad 80% osób, które otrzymało dotację przyznało, że dofinansowanie miało wpływ na większe zainteresowanie takim środkiem transportu. Ponad połowa powiedziała również, że w okresie jesienno-zimowym wykorzystuje rower elektryczny kilka razy w tygodniu. 97% zakupionych rowerów jest regularnie eksploatowana.