Kolizja promu Wawel - Gdańsk, 21.01.2023 r.
W wyniku zdarzenia uszkodzone zostało poszycie kadłuba.
- Czekamy teraz na raport przygotowywany przez kapitana promu. Na podstawie tego raportu będziemy oceniali i wyciągali pewne wnioski oraz oceniali okoliczności przyczyny tego zdarzenia - przekazał Michał Arciszewski.
Rzecznik prasowy Polferries przekazał również, że ładunki znajdujące się na promie na pokładach samochodowych nie zostały uszkodzone.
- Nikomu z naszych pasażerów nic się nie stało. Wszyscy pasażerowie bezpiecznie opuścili pokład. Tak samo, jeżeli chodzi o ładunki znajdujące się na naszym promie na pokładach samochodowych. One również bezpiecznie opuściły nasz prom i z pewnością są już na lądzie. Sam prom jest unieruchomiony przynajmniej do wtorku [24.01.2023 r. - red.]. O ewentualnym przedłużeniu tego postoju będzie decydował armator - dodał Michał Arciszewski.
ZOBACZ TEŻ:
Sztorm na Bałtyku. Ostrzeżenie 2 stopnia wydał Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej
Prom Wawel - historia
Prom Wawel został zbudowany w 1980 roku w szwedzkiej stoczni w Malmö. Następnie przebudowany został w 1989 roku w stoczni w Bremerhaven (Niemcy). Prom może przewieźć jednorazowo 1 tys. pasażerów.
Parametry techniczno–eksploatacyjne:
- Długość: 163,96 m,
- Szerokość: 27,63 m,
- Zanurzenie: 6,52 m,
- Długość linii ładunkowej: 1490 m (310 samochodów osobowych i 50 samochodów ciężarowych),
- Prędkość eksploatacyjna: 16,7 węzłów.
Motoryzacja
