Część południowego odcinka obwodnicy może powstać nieco szybciej
Cały fragment obwodnicy od Żernik Wrocławskich do Bielan Wrocławskich to około 6-kilometrowy odcinek. Jednak prace na jego fragmencie mogą ruszyć szybciej.
W przyszłym, 2019 roku budowany ma być 2,5 kilometrowy odcinek południowej części obwodnicy od ronda w Żernikach do ul. Grota-Roweckiego. Inwestycja na dwie części została podzielona w ubiegłym roku. Miało to przyspieszyć prace. Wykonawca miał być wyłoniony jeszcze w czerwcu 2018. Niestety ogłoszonego w kwietniu przetargu wciąż nie udało się rozstrzygnąć. Oferenci na składanie wniosków mają teraz czas do 15 stycznia.
2,5-kilometrowy odcinek miał być gotowy do końca października 2020 r. Patrząc na tempo przetargu, niestety nie zanosi się na to.
Dużo lepiej to wygląda na północy
Gdy południowy odcinek wschodniej obwodnicy ślimaczy się i nie ma szczęścia do szybkich decyzji (obecny wariant przebiegu zatwierdzony przez RDOŚ ma już 20 lat!), na północy sytuacja wygląda znacznie lepiej.
Budowa około 10-kilometrowego odcinka od Łanów do Długołęki powinna ruszyć już w styczniu 2019 roku.
Przypomnijmy, że ten fragment wschodniej obwodnicy połączy Łany z dawną drogą krajową nr 98 (obecna droga wojewódzka Wrocław - Długołęka) w okolicach Mirkowa. Tutaj pojedziemy z obwodnicy w lewo - w stronę Wrocławia, w prawo - w stronę Długołęki lub prosto na łącznik Długołęka do autostradowej obwodnicy Wrocławia i drogi ekspresowej S8.
Oficjalny termin zakończenia prac na tym odcinku to listopad 2020 roku. To realna data, pod warunkiem, że prace budowlane będą przebiegać bez przeszkód.
CZYTAJ WIĘCEJ:
ZACZYNAJĄ BUDOWĘ WSCHODNIEJ OBWODNICY ŁANY - DŁUGOŁĘKA (ZOBACZ)
