Trwają prace przy budowie autostrady A1 od Pyrzowic do Częstochowy (wraz z autostradową obwodnicą miasta). Inwestycja została podzielona na 4 osobne zadania. Drogowcy już w ubiegłym roku weszli w teren pomiędzy węzłem A1 pod Pyrzowicami a planowanym węzłem w Woźnikach. Ten odcinek będzie gotowy najwcześniej. Ostatnim z wybudowanych odcinków będzie ten pomiędzy węzłem Częstochowa Południe a węzłem Woźniki. Tam jednak inwestycję opóźniły podejrzenia o zmowie cenowej podczas przetargu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skierowała sprawę do CBA. Stwierdzono, że nie doszło do przestępstwa. Umowę podpisano jednak dopiero w styczniu br. Umowy na pozostałe odcinki zostały podpisane na przełomie sierpnia i września 2015 r.
57 kilometrów będzie liczył odcinek autostrady A1 pomiędzy Pyrzowicami a Częstochową razem z zachodnią obwodnicą Częstochowy. Na razie nie wiadomo, czy odcinek obwodnicy będzie bezpłatny. Odcinek od Pyrzowic do Częstochowy podzielono na 4 osobne inwestycje.
Tak powstaje autostrada A1 [ZDJĘCIA LOTNICZE]
20 kilometrów będzie miał najdłuższy z czterech planowanych odcinków. Chodzi o fragment autostrady A1 po-między węzłem Rząsawa a węzłem Blachownia. Zbuduje go konsorcjum firm Salini Polska oraz Todini Costruzioni Generali.
7,4 kilometra to długość najkrótszego odcinka na nowym budowanym odcinku. Tyle będzie wynosił odcinek pomiędzy węzłem Blachownia a węzłem Zawodzie. Wykonawcą jest konsorcjum Berger Bau Polska i Berger Bau GmbH.
2,1 mld złotych będzie kosztowało wykonanie całego fragmentu autostrady A1 z Pyrzowic do Częstochowy. Najdroższy jest oczywiście ten najdłuższy. Jego budowa pochłonie 703 mln zł. Ponad trzykrotnie tańszy będzie odcinek pomiędzy węzłami Blachownia i Zawodzie. Na jego wykonanie przeznaczono 220 mln zł.
6 węzłów zostanie wykonanych na niespełna 60-kilometrowym odcinku autostrady. Kierowcy jadąc ze Śląska na północ będą mogli zjechać z trasy na węzłach w Pyrzowicach (skrzyżowanie z S1), Woźnikach (skrzyżowanie z drogą wojewódzką 789). Kolejne węzły planowane są już w ramach obwodnicy Częstochowy. Są to: Zawodzie (DW 908), Blachownia (skrzyżowanie z drogą krajową nr 46), Lgota (skrzyżowanie DK 43), oraz Rząsawa (skrzyżowanie z DK1).
8 MOP-ów, czyli Miejsc Obsługi Podróżnych znajdzie się na planowanym odcinku autostrady (po 4 w każdą stronę). MOP-y zostaną zlokalizowane w okolicach Woźnik, Starczy. Pozostałe będą już na obwodnicy Częstochowy (Gorzelanka oraz Wierzchowisko).
1 Obiekt Utrzymania Autostrady (OUA) będzie wybudowany na A1. Najprościej mówiąc jest to centrum dowodzenia odcinkami autostrady i jednocześnie zaplecze techniczne do jej utrzymania. Zostanie zlokalizowane w okolicach Pyrzowic.
26 miesięcy ma jeszcze firma Strabag Infrastruktura Południe na wykonanie odcinka Zawodzie - Woźniki (ostatnia podpisana umowa). Planowane otwarcie (po odbiorach) to czerwiec 2019 roku.
*Transformersy zniszczą Katowice. Tak to ma wyglądać ZDJĘCIA
*Miss Polski 2016 OTO FINALISTKI Zobacz zdjęcia
*Wakacje za granicą: Tych krajów unikaj i nie jedź. MSZ ostrzega. Są zaskoczenia
*Najlepsze baseny w województwie śląskim [TOP 10 BASENÓW]
*W pełni wyposażone mieszkanie w centrum Katowic może być Twoje! Dołącz do graczy loterii "Dziennika Zachodniego"