Wybory samorządowe 2018: Komentarze po wywiadzie z Ryszardem Grobelnym. Co mówią kandydaci na prezydenta Poznania?

Przecież to był podnóżek księdza arcybiskupa a poza tym popierał zmianę nazwy ul Roosevelta na L. Kaczyńskiego. To czym się różni od PiS?

Na pryma aprilis w Poznaniu krążył żart, że na autostradzie powstaną pasy dla rowerów, niestety mamy prezydenta z takim dorobkiem, że ludzie w to uwierzyli. Jak dla mnie ten żart jest pięknym podsumowanie prezydentury Jaśkowiaka i jego reputacji w społeczeństwie. Kto normalny by w to uwierzył? przy Jaśkowiaku ludzie dopuszczają możliwość zaistnienia takiego bubla

Na pryma aprilis w Poznaniu krążył żart, że na autostradzie powstaną pasy dla rowerów, niestety mamy prezydenta z takim dorobkiem, że ludzie w to uwierzyli. Jak dla mnie ten żart jest pięknym podsumowanie prezydentury Jaśkowiaka i jego reputacji w społeczeństwie. Kto normalny by w to uwierzył? przy Jaśkowiaku ludzie dopuszczają możliwość zaistnienia takiego bubla

Na pryma aprilis w Poznaniu krążył żart, że na autostradzie powstaną pasy dla rowerów, niestety mamy prezydenta z takim dorobkiem, że ludzie w to uwierzyli. Jak dla mnie ten żart jest pięknym podsumowanie prezydentury Jaśkowiaka i jego reputacji w społeczeństwie. Kto normalny by w to uwierzył? przy Jaśkowiaku ludzie dopuszczają możliwość zaistnienia takiego bubla

Na pryma aprilis w Poznaniu krążył żart, że na autostradzie powstaną pasy dla rowerów, niestety mamy prezydenta z takim dorobkiem, że ludzie w to uwierzyli. Jak dla mnie ten żart jest pięknym podsumowanie prezydentury Jaśkowiaka i jego reputacji w społeczeństwie. Kto normalny by w to uwierzył? przy Jaśkowiaku ludzie dopuszczają możliwość zaistnienia takiego bubla

Poznań stał się komunikacyjnym koszmarem, jest to wynikiem realizowana przez Jaśkowiaka najnowszych trendów, niestety tak się składa, że trendy te skopiowano z zachodu, gdzie układ drogowy rozwijał się przez ostatnie 100 lat niezahamowanie i realizowano tam po kolei trendy z lat 40tych, 50tych, 60tych itd. u nas są braki, wielkie braki i nie można przejść do realizacji współczesnych trendów kiedy mamy zapóźnienia z 70 przynajmniej lat. Kopenhaga piękne miasto przyjazne rowerom ale mało kto widzi ogrom inwestycji drogowych, owszem zamknięto tam Norrebrogade dla samochodów ale chwilę wcześniej oddano równolegle przebiegającą drogę ekspresową biegnącą po estakadzie nad parkiem do samego centrum. U nas zabiera się samochodom nie oferując nic w zamian. Jaśkowiak wielce się rozwodzi o rewitalizacji Św. Marcina ale nie ma szans, bo ludzie nie mają jak tam dojechać i zaparkować, nikt na zakupy na św, marcin nie pojedzie rowerem (jeszcze mu ukradną), ale do tego człowiek który ostatkiem sił próbuje łączyć koniec z końcem nie dojedzie również przedstawiciel handlowy i dostawca, bo mu się nie opłaca jechać do tego jednego klienta w centrum, w tym czasie obskoczy 5 klientów na blokowiskach.

Poznań się nie rozwija, wrażenie jego europejskości jest mylne, stoimy w miejscu, pamiętajcie, że to ulice dla samochodów są krwiobiegiem miasta, a nie drogi rowerowe. Nikt zaopatrzenia drogami rowerowymi nie dowiezie, a każdy przedsiębiorca o zdrowych zmysłach wyniesie się ze św. Marcina do miejsc dostępnych komunikacyjnie z parkingami. Św. Marcin z taką polityką musi umrzeć. Lodziarniami ta ulica nie wyżyje.

Tak jedziecie po Grobelnym, a ja się zapytam: fajnie się jeździ po wyremontowanej Głogowskiej i po nowym moście? fajnie się jeździ dwupasmową Grunwaldzką na wszystkich świętych? fajnie się jeździ Nowymi Zawadami? fajnie się jeździ Bukowską? Już zapomnieliście jak Bukowska była podrzędną wylotówką z falami asfaltu, podobnie jak Głogowska na wysokości Szacht. O Nowych Zawadach i Lechickiej nie wspominając. Ja pamiętam te korki na starej jednopasmowej Lechickiej. Wy już zapomnieliście i teraz ten Jaśkowiak który zbudował kilka dróg dla rowerów jest dla bogiem poznańskiej komunikacji hehehehe

Chciałbym wiedzieć ile Jaśkowiak wybudował ważnych dla miasta arterii komunikacyjnych. Bo estakada na Katowickiej była rozpoczęta za Grobelnego. Co od początku do końca zrobił dla Poznania Jaśkowiak? nic? tak myślałem.

zagłosuje na Grobelnego bo nie znoszę Jaśkowiaka i jego polityki komunikacyjnej, jest tylko jeden warunek, Grobelny musi stać jak najdalej od PiSu.

Nigdy więcej Grobelnego, niech sobie będzie konsulem RP na Antarktydzie czy San Escobar, ale niech się trzyma z dala od Poznania. Dość napsuł.

Przecież przeszedł do PO, kiedy KOD jeszcze nie istniał i nikt się jego powstania nie spodziewał.

Były prezydent jest ostatnim człowiekiem, który ma prawo kogokolwiek krytykować czy namaszczać. Dość już w Poznaniu popsuł.

Były Panie Prezydencie - niech Pan pozwoli ludziom od Pana odpocząć.

Grobelny " zrobił swoje" . Nigdy więcej nie chcę to widzieć w roli Prezydenta Poznania. On nie dorósł do WOLNE MOASTO POZNAŃ!

wyprowadzaj sie jak najszybciej, najlepiej na ściane wschodnią, tak takich jak ty jest większość. Tu jest Europa

O czym Ty piszesz? Znasz tylko Prawo do Miasta. Resztę ruchów miejskich Jaśkowiak totalnie olewa. Ponadto dla doraźnych korzyści uciekł z Prawa do Miasta do PO, bo wie, ze miłośnicy PO w KODzie będę w ten sposób na niego głosować.

jeden i drugi nie zaskarbili mojej sympatii, arogancja, biurokratyczny styl zarządzania, większość tych samych dyrektorów butnych na stołkach w magistracie, lekceważenie środowiska i zjawiska smogu, ignorowanie NGOsów, tyle, ze Jaśkowiak przynajmniej nie nadskakuje klerowi -chociaż nie wywiązała się z obietnicy wyborczej ujawnienia finansowych relacji z kościołem, jakby zatrzymał sie i nie chce już transparentności w tych stosunkach.