Bezmyślne zachowanie kierowców na A4. Blokowali przejazd karetki [ZDJĘCIA, WIDEO]

W dniu 17.10.2016 o 19:49, Gość napisał:

Niemieckie prawo (jeszcze) nie ma zastosowania na polskich drogach.

Czy to oznacza, że na autostradach w Polsce obowiązuje Wolna Amerykanka?

A dlaczego nie ukarać tych wszystkich widocznych na zdjęciu jadących pod prąd. przecież widoczne są ich numery rej.

W dniu 17.10.2016 o 19:47, Igma napisał:

   Nie PiSz bzdur i bajek.Przeczytaj to, jak Ty taki uczony. Die Rettungsgasse ist:    auf Richtungsfahrbahnen mit zwei Fahrstreifen in der Mitte zwischen diesen Fahrstreifen,    auf Richtungsfahrbahnen mit mehr als zwei Fahrstreifen zwischen dem äußerst linken und dem daneben liegenden Fahrstreifen zu bilden.Das bedeutet, dass alle Verkehrsteilnehmerinnen/Verkehrsteilnehmer, die den ganz linken Fahrstreifen befahren, so weit nach links wie möglich und alle anderen Verkehrsteilnehmerinnen/Verkehrsteilnehmer so weit nach rechts wie notwendig fahren müssen. Sofern ein Pannenstreifen vorhanden ist, darf dieser beim Ausweichen nach rechts mitbenützt werden, wenn die Bildung der Rettungsgasse dies erfordert. Fahrzeuge sollten sich dabei parallel zur Fahrbahn (nicht schräg) einordnen, damit es zu keiner Behinderung von Einsatzfahrzeugen kommt.ACHTUNGDie Rettungsgasse muss gebildet werden, sobald sich ein Stau aufzubauen beginnt, und nicht erst, wenn sich ein Einsatzfahrzeug nähert. Die Verpflichtung besteht nicht nur nach Unfällen, sondern auch z.B. bei täglichen Überlastungsstaus. Mit freundlichen Grüßen Igma   

Niemieckie prawo (jeszcze) nie ma zastosowania na polskich drogach.

W dniu 17.10.2016 o 18:51, Gość napisał:

Potrzeba karania jeżdżących pod prąd jest bezdyskusyjna,  natomiast "korytarz" można traktować jedynie  jako obyczaj drogowy, gdyż nie jest on w żaden sposób uregulowany prawnie. Jedni mogą się spodziewać karetki na pasie awaryjnym, a drudzy po lewej i powstaje dylemat gdzie zjeżdżać - czy to jest dobra sytuacja?Inny temat to bardzo niska kultura jazdy na polskich autostradach, ekspresówkach oraz idioci na motorach w miastach, łamanie ograniczeń i wiszenie na zderzaku to codzienność. Wystarczy oddalić się na niemieckich drogach od polskiej granicy i to jest zupełnie inny świat. Można się tylko wówczas obawiać jakiegoś zagubionego pojazdu z rejestracją PL, albo szwajcara w sportowym aucie spuszczonego ze smyczy ograniczeń jakie ma u siebie 

Nie PiSz bzdur i bajek.

Przeczytaj to, jak Ty taki uczony.

Die Rettungsgasse ist:
    auf Richtungsfahrbahnen mit zwei Fahrstreifen in der Mitte zwischen diesen Fahrstreifen,
    auf Richtungsfahrbahnen mit mehr als zwei Fahrstreifen zwischen dem äußerst linken und dem daneben liegenden Fahrstreifen zu bilden.
Das bedeutet, dass alle Verkehrsteilnehmerinnen/Verkehrsteilnehmer, die den ganz linken Fahrstreifen befahren, so weit nach links wie möglich und alle anderen Verkehrsteilnehmerinnen/Verkehrsteilnehmer so weit nach rechts wie notwendig fahren müssen. Sofern ein Pannenstreifen vorhanden ist, darf dieser beim Ausweichen nach rechts mitbenützt werden, wenn die Bildung der Rettungsgasse dies erfordert. Fahrzeuge sollten sich dabei parallel zur Fahrbahn (nicht schräg) einordnen, damit es zu keiner Behinderung von Einsatzfahrzeugen kommt.
ACHTUNG
Die Rettungsgasse muss gebildet werden, sobald sich ein Stau aufzubauen beginnt, und nicht erst, wenn sich ein Einsatzfahrzeug nähert. Die Verpflichtung besteht nicht nur nach Unfällen, sondern auch z.B. bei täglichen Überlastungsstaus.

Igma

Bezmyślne zachowanie kierowców na A4.

A cóż to za eufemizmy?

Jacy "kierowcy"??

Prawdziwy kierowca nie zachowałby się tak NIGDY!

Napiszcie zgodnie z prawdą, że takie zachowania to skrajny d e b i l i z m!

Napiszcie zgodnie z prawdą, że ta parszywa patologiczna hołota - to nie żadni kierowcy, tylko zdziczałe bezmózgie bydło, niegodne miana homo sapiens!

Btw - mam nadzieję, że policja zrobi odpowiedni użytek z tego nagrania...

Potrzeba karania jeżdżących pod prąd jest bezdyskusyjna, natomiast "korytarz" można traktować jedynie jako obyczaj drogowy, gdyż nie jest on w żaden sposób uregulowany prawnie.
Jedni mogą się spodziewać karetki na pasie awaryjnym, a drudzy po lewej i powstaje dylemat gdzie zjeżdżać - czy to jest dobra sytuacja?
Inny temat to bardzo niska kultura jazdy na polskich autostradach, ekspresówkach oraz idioci na motorach w miastach, łamanie ograniczeń i wiszenie na zderzaku to codzienność. Wystarczy oddalić się na niemieckich drogach od polskiej granicy i to jest zupełnie inny świat. Można się tylko wówczas obawiać jakiegoś zagubionego pojazdu z rejestracją PL, albo szwajcara w sportowym aucie spuszczonego ze smyczy ograniczeń jakie ma u siebie