Mercedes-Benz 26 października oficjalnie potwierdził wycofanie się z Rosji. Na początku marca, z powodu wojny na Ukrainie, niemiecka firma wstrzymała produkcję samochodów. Wcześniej francuska firma „Renault” i japoński „Nissan” również opuściły rynek rosyjski.
Producenci „uciekają” z Rosji
Dzień wcześniej okazało się, że koreański producent samochodów Kia, druga najpopularniejsza marka samochodowa w Rosji po AvtoVAZ, może wstrzymać sprzedaż na rynku rosyjskim z powodu „_zasadniczej niemożności dostarczenia samochodów do Rosji_”.
Mercedes-Benz na koniec 2021 r. oszacował wartość swoich aktywów w Rosji na 2 mld euro. To jednak nie oznacza, że firma za tyle sprzedała je dealerowi Avtodom.
Jak informuje "Kommiersant", "ekspert motoryzacyjny Władimir Bespałow ma trudności z oceną transakcji, biorąc pod uwagę obecną sytuację na rynku samochodowym, gdy aktywa są sprzedawane za 1 rubel".
Po rozpoczęciu przez Rosję wojny z Ukrainą na pełną skalę większość zachodnich producentów aut przestała dostarczać samochody do Rosji i zaprzestała ich produkcji na jej terytorium.
Chińskie samochody zamiast niemieckich?
Nowym właścicielem fabryki niemieckich samochodów została Grupa Kapitałowa Avtodom, zajmująca się sprzedażą i serwisem samochodów luksusowych. Andiej Olchowski jest jej właścicielem i dyrektorem generalnym. "Kommiersant" dodaje, że jeszcze przed obecnym kryzysem Avtodom mówił otwarcie o planach produkcji samochodów. Według sugestii gazety, ma chodzić o jedną z chińskich marek.
Jak informuje serwis money.pl, fabryka Mercedesa w obwodzie moskiewskim produkowała 25 tys. samochodów rocznie. Była to dosyć „młoda” inwestycja – fabrykę otwarto w 2019 r., a jej wartość wynosiła 19 mld rubli. W okresie od stycznia do września 2022 r. sprzedaż spadła o 73 proc.
Źródło: radiosvoboda.org, money.pl
lena
