Oferty są zbyt wysokie w stosunku do budżetu, jakim na tę inwestycję przewiduje budżet GDDKiA. Na ten odcinek zarezerwowano 670 mln zł 300 tys. zł, zaś oferty dziesięciu firm i konsorcjów z Europy i Chin złożone w przetargu opiewają od nieco ponad 724 mln zł najniższa, do ponad 1 mld zł najwyższa.
Mimo to, przetarg na ten 16 kilometrowy odcinek unieważniony nie został. GDDKiA Łódź zdecydowała, że oferty zostaną przeanalizowane, a po wyłonieniu tej najkorzystniejszej, zapadnie decyzja, czy na tę inwestycję pozyskać brakujące pieniądze.

Wideo