Zmiany komunikacyjne na południu Gdańska. Kiedy pojedziemy tramwajem Nową Warszawską w Gdańsku?

Obecnie tramwaje kończą swój bieg na pętlach przy al. Havla bądź przy al. Adamowicza.Dzięki Nowej Warszawskiej tramwaje będą mogły pojechać bezpośrednio od al. Havla, przez właśnie wybudowane torowisko, do al. P. Adamowicza. Dzięki temu powstanie sieć komunikacyjna, umożliwiająca kursowanie tramwajów z Chełmu i Ujeściska bezpośrednio na Jasień i dalej Piecki – Migowo.

Procedura odbiorowa inwestycji, jak informuje Urząd Miejski w Gdańsku, potrwa około dwóch miesięcy. W jej trakcie prowadzone będą m.in. jazdy testowe. Miasto będzie musiało jeszcze uzyskać pozwolenie na użytkowanie nowej trasy, co może potrwać kilka tygodni. Biorąc to wszystko pod uwagę, zakłada się, że tramwaje pojawią się na Nowej Warszawskiej pod koniec marca 2023 r. Jeszcze nie wiadomo, jaki numer będą miały tramwaje, które pojadą tą trasą.

- Jesteśmy w trakcie prac nad siatką połączeń po uruchomieniu Nowej Warszawskiej – informuje Dorota Kuś, główny specjalista ds. komunikacji i marketingu w Zarządzie Transportu Miejskiego w Gdańsku.

Ile kosztowała Nowa Warszawska w Gdańsku

Przypomnijmy, że w ramach projektu Nowej Warszawskiej powstał około 2-kilometrowy odcinek linii tramwajowej. Wzdłuż niej zbudowano cztery przystanki tramwajowe, wykonano chodnik oraz drogę rowerową, zagospodarowano pobliską zieleń. W ramach inwestycji przebudowany został też 210-metrowy odcinek ul. Piotrkowskiej - tak aby dostosować ją do nowego układu drogowego. Oprócz nowej nawierzchni zyskała ona także chodnik i oświetlenie. Zmodyfikowano również m.in. sieć ciepłowniczą, gazową oraz teletechniczną. Inwestycja jest jednym z elementów programu Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap IV A, który jest współfinansowany z funduszy unijnych. Wykonawcą prac było konsorcjum firm: Firma Budowlano-Drogowa MTM, Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe RAJBUD. Realizację inwestycji oszacowano na blisko 60 mln zł. Budowa linii tramwajowej w Gdańsku rozpoczęła się w marcu 2021 r., od strony al. Havla.

Inwestycja była oczekiwana przez mieszkańców. Ale – jak twierdzą niektórzy – wprowadzeniem nowej linii tramwajowe może początkowo wywołać komplikacje komunikacyjne. Problemem jest układ torowy w centrum Gdańska, który już teraz jest obciążony.