Płonąca ciężarówka na A4, jadący do pożaru wóz strażacki w rowie. Droga na Zgorzelec była zablokowana [ZDJĘCIA]

25 lutego, 13:22, Gość:

Taaak, im zawsze ktoś zły wymusi. Ostatnio na Armii Krajowej we Wrocławiu też zły kierowca który jechał zgodnie z przepisami stuknął w bohaterów którzy na oślep gnali "ratować" palący się śmietnik i o mało nie pozabijali osób postronnych. A już w ogóle hitem było, jak parę lat temu biedakom zła lokomotywa na przejeździe kolejowym wymusiła pierwszeństwo. Chociaż w przypadku ochotników to można powiedzieć, że to sukces, że żaden z nich pijany nie był.

25 lutego, 15:44, Gość:

Na oślep to jechał kierowca busa, bo widział tylko zielone a nie skrzyżowanie. Uderzył w tył opuszczającego skrzywienie pojazdu ciężkiego straży pożarnej, który zwolnił przed wjazdem. Niestety kierujący busem zachował się tak samo jak jadący na czołówkę. Z monitoringu z kamer ITS wynika, że wjeżdżając na skrzyżowanie miał prawie 90 km na budziku a dojeżdżając do opuszczającego skrzyżowanie wozu straży, hamując nagle zablokował koła i doszło do kolizji. Uderzając w bok pojazdu na miejscu minimalnej prędkości ale to wystarczyło aby przewrócić kilkunastotonowy pojazdu z wodą. Praw fizyki się nie oszuka. Strażak dostał mandat ale winę za kolizję ponosi też wspólnie kierowca busa. Sprawa jeszcze w sądzie.

25 lutego, 16:06, Gość:

Srutututu... Kierujący busem miał zielone, więc miał prawo jechać. Kierujący wozem straży miał obowiązek upewnić się, że wszyscy na skrzyżowaniu go widzą. Nie wywiązał się z tego obowiązku. I co Ty bredzisz, że strażak przyjął mandat, ale sprawa jest jeszcze w sądzie? Przecież jeżeli na miejscu ukarany mandatem został strażak, to znaczy że on ponosi winę za kolizję. Do sądu sprawa trafiłaby, gdyby np. strażak mandatu nie przyjął, albo ze względu na okoliczności policjanci nie byliby w stanie na miejscu rozstrzygnąć zdarzenia. Tutaj sprawa była oczywista, więc nie dziwię się, że strażak mandat przyjął na miejscu.

Strażak nie przyjął żadnego mandatu, bo prawidłowo upewnił się, że da radę bezpiecznie przejechać, jeżeli inni kierowcy będą przestrzegać przepisów. A zasada ograniczonego zaufania zapisana w ustawie daje mu takie prawo. Niestety trafił się nieogarnięty rajdowiec z piekarni, który prawo złamał w taki sposób, że uniemożliwił strażakowi pełną ocenę sytuacji, i spowodował wypadek.

25 lutego, 13:22, Gość:

Taaak, im zawsze ktoś zły wymusi. Ostatnio na Armii Krajowej we Wrocławiu też zły kierowca który jechał zgodnie z przepisami stuknął w bohaterów którzy na oślep gnali "ratować" palący się śmietnik i o mało nie pozabijali osób postronnych. A już w ogóle hitem było, jak parę lat temu biedakom zła lokomotywa na przejeździe kolejowym wymusiła pierwszeństwo. Chociaż w przypadku ochotników to można powiedzieć, że to sukces, że żaden z nich pijany nie był.

25 lutego, 15:44, Gość:

Na oślep to jechał kierowca busa, bo widział tylko zielone a nie skrzyżowanie. Uderzył w tył opuszczającego skrzywienie pojazdu ciężkiego straży pożarnej, który zwolnił przed wjazdem. Niestety kierujący busem zachował się tak samo jak jadący na czołówkę. Z monitoringu z kamer ITS wynika, że wjeżdżając na skrzyżowanie miał prawie 90 km na budziku a dojeżdżając do opuszczającego skrzyżowanie wozu straży, hamując nagle zablokował koła i doszło do kolizji. Uderzając w bok pojazdu na miejscu minimalnej prędkości ale to wystarczyło aby przewrócić kilkunastotonowy pojazdu z wodą. Praw fizyki się nie oszuka. Strażak dostał mandat ale winę za kolizję ponosi też wspólnie kierowca busa. Sprawa jeszcze w sądzie.

25 lutego, 16:06, Gość:

Srutututu... Kierujący busem miał zielone, więc miał prawo jechać. Kierujący wozem straży miał obowiązek upewnić się, że wszyscy na skrzyżowaniu go widzą. Nie wywiązał się z tego obowiązku. I co Ty bredzisz, że strażak przyjął mandat, ale sprawa jest jeszcze w sądzie? Przecież jeżeli na miejscu ukarany mandatem został strażak, to znaczy że on ponosi winę za kolizję. Do sądu sprawa trafiłaby, gdyby np. strażak mandatu nie przyjął, albo ze względu na okoliczności policjanci nie byliby w stanie na miejscu rozstrzygnąć zdarzenia. Tutaj sprawa była oczywista, więc nie dziwię się, że strażak mandat przyjął na miejscu.

25 lutego, 19:07, Gość:

Mandat jest obligatoryjny w tej sytuacji, bo strażak się przyznał do wjazdu na czerwonym będąc uprzywilejowanym, sprawa jest w sądzie z innego powodu, bo zainteresował się tym prokurator. Więc sprawa jest jeszcze rozwojowa. Pojazd straży wjechał na czerwonym świetle, na puste skrzyżowanie, zwalniając przed, co wykazał monitoring, lecz nie stosujący się do zasady ograniczonego zaufania poszedł na zielonym, wjeżdżając przy tym z nadmierną prędkością, przekroczoną o 40 km/h i dlatego postępowanie prokuratorskie.

Poza tym każdy z nas widzi jak nad ranem, jak ruch jest znikomy, dostawcy pieczywa w busach przemykają po Wrocku.

Co_Ty_bredzisz?! Jaki mandat za wjazd na czerwonym świetle? Inaczej: jak tak doskonale jesteś poinformowany, to zapodaj sygnaturę akt. Albo chociaż która prokuratura prowadzi, to sam sobie ustalę.

25 lutego, 13:22, Gość:

Taaak, im zawsze ktoś zły wymusi. Ostatnio na Armii Krajowej we Wrocławiu też zły kierowca który jechał zgodnie z przepisami stuknął w bohaterów którzy na oślep gnali "ratować" palący się śmietnik i o mało nie pozabijali osób postronnych. A już w ogóle hitem było, jak parę lat temu biedakom zła lokomotywa na przejeździe kolejowym wymusiła pierwszeństwo. Chociaż w przypadku ochotników to można powiedzieć, że to sukces, że żaden z nich pijany nie był.

25 lutego, 15:44, Gość:

Na oślep to jechał kierowca busa, bo widział tylko zielone a nie skrzyżowanie. Uderzył w tył opuszczającego skrzywienie pojazdu ciężkiego straży pożarnej, który zwolnił przed wjazdem. Niestety kierujący busem zachował się tak samo jak jadący na czołówkę. Z monitoringu z kamer ITS wynika, że wjeżdżając na skrzyżowanie miał prawie 90 km na budziku a dojeżdżając do opuszczającego skrzyżowanie wozu straży, hamując nagle zablokował koła i doszło do kolizji. Uderzając w bok pojazdu na miejscu minimalnej prędkości ale to wystarczyło aby przewrócić kilkunastotonowy pojazdu z wodą. Praw fizyki się nie oszuka. Strażak dostał mandat ale winę za kolizję ponosi też wspólnie kierowca busa. Sprawa jeszcze w sądzie.

25 lutego, 16:06, Gość:

Srutututu... Kierujący busem miał zielone, więc miał prawo jechać. Kierujący wozem straży miał obowiązek upewnić się, że wszyscy na skrzyżowaniu go widzą. Nie wywiązał się z tego obowiązku. I co Ty bredzisz, że strażak przyjął mandat, ale sprawa jest jeszcze w sądzie? Przecież jeżeli na miejscu ukarany mandatem został strażak, to znaczy że on ponosi winę za kolizję. Do sądu sprawa trafiłaby, gdyby np. strażak mandatu nie przyjął, albo ze względu na okoliczności policjanci nie byliby w stanie na miejscu rozstrzygnąć zdarzenia. Tutaj sprawa była oczywista, więc nie dziwię się, że strażak mandat przyjął na miejscu.

Mandat jest obligatoryjny w tej sytuacji, bo strażak się przyznał do wjazdu na czerwonym będąc uprzywilejowanym, sprawa jest w sądzie z innego powodu, bo zainteresował się tym prokurator. Więc sprawa jest jeszcze rozwojowa. Pojazd straży wjechał na czerwonym świetle, na puste skrzyżowanie, zwalniając przed, co wykazał monitoring, lecz nie stosujący się do zasady ograniczonego zaufania poszedł na zielonym, wjeżdżając przy tym z nadmierną prędkością, przekroczoną o 40 km/h i dlatego postępowanie prokuratorskie.

Poza tym każdy z nas widzi jak nad ranem, jak ruch jest znikomy, dostawcy pieczywa w busach przemykają po Wrocku.

25 lutego, 13:22, Gość:

Taaak, im zawsze ktoś zły wymusi. Ostatnio na Armii Krajowej we Wrocławiu też zły kierowca który jechał zgodnie z przepisami stuknął w bohaterów którzy na oślep gnali "ratować" palący się śmietnik i o mało nie pozabijali osób postronnych. A już w ogóle hitem było, jak parę lat temu biedakom zła lokomotywa na przejeździe kolejowym wymusiła pierwszeństwo. Chociaż w przypadku ochotników to można powiedzieć, że to sukces, że żaden z nich pijany nie był.

25 lutego, 15:44, Gość:

Na oślep to jechał kierowca busa, bo widział tylko zielone a nie skrzyżowanie. Uderzył w tył opuszczającego skrzywienie pojazdu ciężkiego straży pożarnej, który zwolnił przed wjazdem. Niestety kierujący busem zachował się tak samo jak jadący na czołówkę. Z monitoringu z kamer ITS wynika, że wjeżdżając na skrzyżowanie miał prawie 90 km na budziku a dojeżdżając do opuszczającego skrzyżowanie wozu straży, hamując nagle zablokował koła i doszło do kolizji. Uderzając w bok pojazdu na miejscu minimalnej prędkości ale to wystarczyło aby przewrócić kilkunastotonowy pojazdu z wodą. Praw fizyki się nie oszuka. Strażak dostał mandat ale winę za kolizję ponosi też wspólnie kierowca busa. Sprawa jeszcze w sądzie.

Srutututu... Kierujący busem miał zielone, więc miał prawo jechać. Kierujący wozem straży miał obowiązek upewnić się, że wszyscy na skrzyżowaniu go widzą. Nie wywiązał się z tego obowiązku. I co Ty bredzisz, że strażak przyjął mandat, ale sprawa jest jeszcze w sądzie? Przecież jeżeli na miejscu ukarany mandatem został strażak, to znaczy że on ponosi winę za kolizję. Do sądu sprawa trafiłaby, gdyby np. strażak mandatu nie przyjął, albo ze względu na okoliczności policjanci nie byliby w stanie na miejscu rozstrzygnąć zdarzenia. Tutaj sprawa była oczywista, więc nie dziwię się, że strażak mandat przyjął na miejscu.

25 lutego, 13:22, Gość:

Taaak, im zawsze ktoś zły wymusi. Ostatnio na Armii Krajowej we Wrocławiu też zły kierowca który jechał zgodnie z przepisami stuknął w bohaterów którzy na oślep gnali "ratować" palący się śmietnik i o mało nie pozabijali osób postronnych. A już w ogóle hitem było, jak parę lat temu biedakom zła lokomotywa na przejeździe kolejowym wymusiła pierwszeństwo. Chociaż w przypadku ochotników to można powiedzieć, że to sukces, że żaden z nich pijany nie był.

Na oślep to jechał kierowca busa, bo widział tylko zielone a nie skrzyżowanie. Uderzył w tył opuszczającego skrzywienie pojazdu ciężkiego straży pożarnej, który zwolnił przed wjazdem. Niestety kierujący busem zachował się tak samo jak jadący na czołówkę. Z monitoringu z kamer ITS wynika, że wjeżdżając na skrzyżowanie miał prawie 90 km na budziku a dojeżdżając do opuszczającego skrzyżowanie wozu straży, hamując nagle zablokował koła i doszło do kolizji. Uderzając w bok pojazdu na miejscu minimalnej prędkości ale to wystarczyło aby przewrócić kilkunastotonowy pojazdu z wodą. Praw fizyki się nie oszuka. Strażak dostał mandat ale winę za kolizję ponosi też wspólnie kierowca busa. Sprawa jeszcze w sądzie.