Przestronniejsze, wygodniejsze, naszpikowane technologiami. O jakim aucie mówa?

Pół roku po premierze w Korei Południowej firma Hyundai przedstawił nowy samochód w Polsce. Tym modelem jest zupełnie nowa Konia.

Dla polskich klientów dostępne są teraz warianty benzynowe z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 120 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła (2WD) oraz 1.6 T-GDi o mocy 198 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła (2WD) lub wszystkie koła (4WD). Wariant HEV dostępny jest z silnikiem benzynowym 1.6 GDI z bezpośrednim wtryskiem, połączonym z motorem elektrycznym, który zapewnia imponujące przyspieszenie i wysoką wydajność przy łącznej mocy 141 KM. Oba warianty dostępne są w czterech wersjach wyposażenia: Smart, Executive, Platinum oraz N Line.

Design dodaje sportowego szyku i poprawia osiągi. Od rekiniego nosa po tylną klapę, przednie i tylne lampy horyzontalne nadają harmonijny i wygląd niezależnie od napędu. To pierwszy model Hyundai, w którym zastosowano ten ikoniczny zabieg stylistyczny.

Sportowy charakter SUV-a oddają solidne nadkola ze zintegrowanymi przednimi i tylnymi lampami, panele boczne z motywem klina oraz charakterystyczne chromowane listwy biegnące od linii szyb do tylnego spojlera.
Wariant HEV wyposażono w górne i dolne aktywne wloty powietrza (AAF), a wariant ICE wykorzystuje górny aktywny wlot powietrza do poprawy współczynnika oporu powietrza. Zewnętrzne aktywne wloty powietrza nadają wersjom ICE i HEV wygląd podobny do „elektryka”, poprawiając właściwości aerodynamiczne.

Nowa KONA zapewnia przestronniejsze wnętrze, zwiększające komfort pasażerów i ułatwia przewożenie ładunków. Zapewnia też najlepszą w swojej klasie przestrzeń.
Smukłe i sztywne siedzenia, które mają 85 mm grubości, zapewniają również więcej przestrzeni pasażerom drugiego rzędu siedzeń.

Selektor zmiany biegów umieszczono przy kierownicy, co zapewnia miejsce na konstrukcję konsoli środkowej, która zapewnia więcej miejsca na rzeczy i schludny wygląd wnętrza. Siedzenia w drugim rzędzie są w pełni składane, a bagażnik jest większy.
Dwa zintegrowane wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala zapewniają ergonomiczną i wygodną obsługę, a opcjonalne komfortowe fotele w pierwszym rzędzie są zoptymalizowane pod kątem rozkładu nacisku na ciało.
Technologie zapewniające większą wygodę

Aktualizacje systemu KONA nowej generacji są łatwiejsze dzięki elektronicznej technologii sterowania poprzez aktualizacje oprogramowania Over-the-Air (OTA). Pozwala to zaoszczędzić koszty na i stale utrzymywać najnowsze oprogramowanie, dzięki aktualizacjom.
Inteligentna tylna klapa to dodatkowe udogodnienie. Kierowcy mogą wybrać wysokość i prędkość jej otwierania na ekranie systemu multimediów i nawigacji, a także ustalić preferowaną wysokość otwierania, naciskając przycisk zamykania przez trzy sekundy.

KONA posiada system pamięci do regulacji pozycji siedzeń i wiele portów ładowania, w tym system ładowania bezprzewodowego. W ramach technologii Digital Key 2.0, można zamykać, otwierać i uruchamiać za pomocą cyfrowego kluczyka, dzięki komunikacji bliskiego zasięgu (NFC), dostępnej w smartfonach lub inteligentnych zegarkach.

Nowa KONA jest wyposażona w systemy wspomagające kierowcę (ADAS), takie jak Asystent unikania kolizji czołowych (FCA), Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), Asystent monitorowania martwego pola (BCA), Inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA), System monitorowania uwagi kierowcy (DAW) czy Widok z martwego pola (BVM).

Aby zapewnić bezpieczne parkowanie, KONA oferuje zaawansowane technologie, takie jak system kamer 360 stopni, Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym z unikaniem kolizji (RCCA), czujniki parkowania przednie i tylne i Asystent unikania kolizji podczas cofania (PCA).

Okres ochrony gwarancyjnej oraz bezpłatnej usługi assistance wynosi 5 lat bez limitu kilometrów.