Tusk w Lublinie: Zatrzymamy budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego

- Zdaniem Donalda Tuska wyznaczony przez PiS unijny komisarz ds. rolnictwa Janusz Wojciechowski powinien złożyć rezygnację. - Przez wiele miesięcy nic nie zrobił, żeby powstrzymać kryzys zbożowy – mówił szef PO podczas wtorkowego posiedzenia Klubu Koalicji Obywatelskiej w Lublinie.

Tymczasem jak przekonuje w rozmowie z Polską Agencją Prasową rzecznik PiS Rafał Bochenek, zarówno rząd, jak i komisarz UE ds. rolnictwa Janusz Wojciechowski robili wszystko, by zaradzić problemowi, jaki się pojawił na rynku rolno-spożywczym.

- Warto w tym kontekście wspomnieć, iż komisarzem odpowiedzialnym za cła i politykę handlową w UE jest komisarz z Łotwy, wiceprzewodniczący KE Valdis Dombrovskis i to do niego powinni apelować politycy opozycji o podjęcie działań. Polityka handlowa, celna leży w jego gestii, a nie polskiego komisarza. Czyżby pan Tusk o tym nie wiedział, czy znowu okłamuje rolników? Podobno jest znawcą spraw europejskich - powiedział Bochenek.

Donald Tusk nawiązał też w swoim wystąpieniu do protestów przeciw budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lider PO zapowiedział, że po wygranych przez opozycję wyborach budowa CPK zostanie wstrzymana.

- Zatrzymamy tę inwestycję, która jest przeprowadzana kosztem ludzkiego nieszczęścia. Wszędzie spotyka się ludzi, którzy są okradani, którym się niszczy życie przez brutalne akty wywłaszczeń. Naszym zadaniem jest głośno krzyczeć w imieniu tych, którzy mają być wywłaszczani– zadeklarował przewodniczący Platformy Obywatelskiej.

Do słów szefa Platformy odniósł się w mediach społecznościowych Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej oraz pełnomocnik rządu ds. budowy CPK, który poinformował, że „w przeciwieństwie do inwestycji za PO” „nikt nie został wywłaszczony”.

- Wszystkie grunty, jak do tej pory, CPK nabył, bo właściciel uznał, że oferta go satysfakcjonuje i dobrowolnie sprzedał - zapewnił Marcin Horała.

CPK to jeden ze sztandarowych projektów rządu Zjednoczonej Prawicy. Marcin Horała zapowiedział ostatnio w "Pulsie Biznesu" start inwestycji. Decyzja środowiskowa otwierająca drogę do budowy terminala ma zapaść w lipcu. Koszt inwestycji ma sięgnąć ponad 8 mld euro. W ramach projektu CPK będą także realizowane inwestycje drogowe i kolejowe m.in. na Lubelszczyźnie.