Karambol po śmiertelnym wypadku na A4. Czech jechał bez hamulców (ZDJĘCIA)

BJO, PWR
Karambol na A4, 18.06.2014
Karambol na A4, 18.06.2014 Przemysław Wronecki
Zobacz galerię (12 zdjęć)
Jazda środkiem jezdni bez hamulców jest najprawdopodobniej przyczyną karambolu na A4. Na autostradzie A4 na odcinku Wrocław - Legnica (jezdnia w stronę Wrocławia) w pobliżu miejscowości Budziszów doszło do zderzenia pięciu aut osobowych, ciężarówki i autobusu. Autostrada była całkowicie zablokowana.

Do wypadku na 111. kilometrze autostrady A4 doszło najprawdopodobniej, ponieważ czeski kierowca prowadzący osobowe renault próbował jechać środkiem jezdni. Po wypadku tłumaczył, że wysiadły mu hamulce, więc postanowił, że będzie wyprzedzał inne auta jadąc właśnie środkiem jezdni. Niestety nie udało mu się zrealizować planu i zahaczył najpierw o auto osobowe, później autobus (ten jechał bez pasażerów), następnie z dużą siłą uderzył w ciężarówkę i jeszcze cztery inne auta.

W wypadku ucierpiały dwie osoby: pasażerka renault i pasażer osobowego forda.

Jak informował dyżurny policji w Jaworze, po wypadku nie wyznaczono objazdów, bo droga, którą mogliby pojechać kierowcy jest mocno zniszczona. Funkcjonariusze starali się raz na jakiś czas przepuszczać pojazdy, które utknęły w korku.

Kilka kilometrów dalej doszło do kolejnego zderzenia na autostradzie A4. Na 103. kilometrze (czyli kilka kilometrów przed karambolem) zderzyło się pięć aut - trzy osobowe i dwa ciężarowe. W zderzeniu nikt nie ucierpiał, ale prawy pas jezdni w kierunku Wrocławia był zablokowany.

Zobacz też: Wypadek na A4. Jedna osoba nie żyje. Kierowcy utknęli w ogromnym korku (ZDJĘCIA, FILM)

Komentarze 65

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

x
xenomorf
Nie udowadniaj publicznie, że jesteś kretynem.
K
KK
Jakby był co najmniej pas to miałby gdzie uciekać - tam na całym odcinku jest do 110 Km/h bo to nie jest autostrada, ostatnio wybudowane S-ki są bezpieczniejsze.
o
on
nie posiada ręcznego hamulca, tylko elektryczny, który może nie uaktywnić się na autostradzie, tzn w ruchu. Jeśli gościu miał automat, to najrozsądniejszym pozostaje wyłączyć silnik i hamować.
Ewentualnie przytulić się delikatnie do bandy i na luzie wytracać prędkość trąc o bandę, licząc na to, że nie skończymy jak Kubica z szyną w aucie.
X
Xx
Cała treść prócz aerohamulca to oczywiście ns powaznie. Mam załamké jak widze kilka głosów poniżej. Tak bałwanku jeden z drugim - jak zbijesz radykalnie biegi od 4 do 1 przy odpowiednich obrotach to nawet łbem sxybę wybijesz
d
dr Kaftan
w TU-154 DO- LUftu , też mogli otworzyć drzwi by brzoze ominąć..
PRZERAŻA ILOŚĆ PLUSÓW za twoim postem- mam nadzieje, że to za humor- czarny..
jak Ty to widzisz? jedziesz 100-140 otwierasz 1 drzwi, idziesz do drugich, do tylnych? ( pomijając, że ped powietrza zaraz je zatrzaśnie- chyba , że to Syrenka- kurołap...odwrotnie otwierane drzwi)
-o ile nie jest to AUTOMAT to można biegami próbowac zwolnić i "ręcznym" jak ma się miejsce ku temu. ALE NA TEJ PSEUDO-AUTOSTRADZIE NIE MA PASA AWARYJNEGO..- jakby był już dawno płatna była
G
Gość
nie widzę autostrady tylko drogę szybkiego ruchu.
a
answer
już sam tytul artykułu mówi samo za siebie : Karambol po śmiertelnym wypadku na A4 ?WTF? :l
e
e.w
Zapomniałeś dodać żeby kluczyki ze stacyjki wyjąć :D Zgasić silnik ? No potem fajnie bez wspomagania ewentualną wyminąć...Dać na luz kolejna brednia, nie lepiej hamować redukując biegi?
K
Krzysiu
Na autostradzie A4 na odcinku Wrocław - Legnica (jezdnia w stronę Wrocławia),Kilka kilometrów dalej doszło do kolejnego zderzenia na autostradzie A4. Na 103. kilometrze (czyli kilka kilometrów przed karambolem).
Za czyli przed, to jest fantastyczna łamigłówka, gratuluję redakcji takich redaktorów!
T
Tylko niemieckie autko
Laguna - królowa serwisów i wszystko na temat. Mój Świętej Pamięci Tatuś mówił zawsze: "Syniu, nie kupuje się aut na "F": Fiatów, Fordów i Francuskich".
F
For
To jest hamulec postojowy, który blokuje koła po wyłączeniu kluczyka, a nie do hamowania na autostradzie. Jak by wysiadły Ci hamulce też byś miał wypadek. Biegi chces hamować. W takiej sytuacji daje się na luz i gasi silnik, żeby w przypadku zdarzenia nie wybuchło paliwo - tak sądzę
P
Pani Twarowska
Ty, całe piekło z ciebie wali, że siedzisz na forum a stara ci rogi przyprawia.
P
Piotr
Na odtykanie korków najlepszy hydraulik - na służby odpowiedzialne nie ma co liczyć. Znikają i schodzą wtedy do podziemia. Czasami można spotkać strażaków którzy próbują wytłumaczyć jak objechać zakorkowaną autostradę. Policja najczęściej skupia się na postawieniu radiowozu w poprzek autostrady na wysokości zjazdu, i słuchaniu komunikatów wewnątrz radiowozu. A ty kierowco radź sobie sam.
o
ooo
Już to widzę jak dojeżdżasz do korka, chcesz zahamować, a tu nie ma hamulców.
Masz przed sobą sekundy w celu ratowania życia i błyskawicznie podejmujesz decyzję - otwieram drzwi, włączam hamulec aerodynamiczny ;)

Naprawdę przy wizji karambolu otworzył byś drzwi?
m
młot na głupoli
Chciałeś błysnąć - a ujawniłeś publicznie własną ignorancję...
Żeby cię uchronić przed kolejnymi przypadkami chwalenia się głupotą - podpowiem ci, że A4 - podobnie jak każda droga na świecie - pobocze posiada jako immanentną, choć nie używaną do jazdy część - zaś nie ma pasa awaryjnego...

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Wróć na i.pl Portal i.pl