Aby wyliczenia były dokładne, dodajmy że system fotoradarowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) wspomagają rejestratory wjazdu na skrzyżowania sterowane światłami. W całym kraju jest ich 20, w tym 3 w naszym regionie. Te skrzyżowania monitoruje ponad 200 kamer wysokiej rozdzielczości.
W Polsce funkcjonuje też 30 odcinkowych pomiarów prędkości, ale żadnego nie ma w naszym regionie.
Mandat można otrzymać od inspektorów także za niezgodną z przepisami jazdę zarejestrowaną rejestratorami radiowozów GITD. Tyle, że w przeciwieństwie do aut policyjnych, rejestratory mogą mierzyć prędkość zarówno podczas jazdy, jak i postoju (radiowozy GITD nie muszą zrównywać swej prędkości z prędkością pirata drogowego). W całej Polsce jest 29 mobilnych urządzeń rejestrujących.
Uważaj na kontrole
W ten i kolejne wakacyjne weekendy system fotoradarowy zostanie wsparty radiowozami inspekcji transportu drogowego we wszystkich województwach. Kontrole będą prowadzone zwłaszcza na głównych szlakach komunikacyjnych.
- Także na drogach naszego regionu, z naciskiem na autostradę A1! - przestrzega Krzysztof Nowak, naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy. - W tym roku, ze względu na epidemię i zagrożenie zarażenia koronawirusem, nie będziemy organizować miasteczek bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale kontrole będą intensywne. Zaczynamy je w piątek i potrwają do środy. Należy też spodziewać się kontroli nocnych.
Krzysztof Nowak przypomina, że od lipca 2011 roku inspektorzy mają takie same uprawnienia jak policjanci. Specjalizują się w kontrolach ciężarówek i autobusów, busów (stanu technicznego, tonażu, czasu pracy kierowców), ale są zobligowani także do reagowania na wykroczenia kierowców auto osobowych czy motocyklistów. Korzystają z tego samego taryfikatora mandatów jak policjanci.
W pierwszych pięciu miesiącach tego roku system fotoradarowy zarejestrował ponad 560 tysięcy naruszeń, a to mniej o 26 procent niż rok wcześniej. Rośnie niestety liczba przypadków brawurowej i nieodpowiedzialnej jazdy. Ponad 2,7 tysięcy kierowców przekroczyło prędkość w obszarze zabudowanym o więcej niż 50 kilometrów na godzinę - powiedziała Karolina Wieczorek zastępca głównego inspektora transportu drogowego.
Niechlubni rekordziści przekraczali dozwoloną prędkość nawet o 130 km na godz.
Tu w regionie stoją fotoradary
- Nakło nad Notecią, droga krajowa nr 10 (obwodnica miasta) - rejestracja przejazdu skrzyżowania na czerwonym świetle
- Trzeciewnica w gm. Nakło nad Notecią, DK nr 10, ograniczenie prędkości do 50 km na godz. - fotoradar
- Solec Kujawski na DK 10 na wysokości skrzyżowania z ul. Leśną (50 km na godz.) - fotoradar
- Skępe, DK 10 (90 km na godz.) - fotoradar
- Kwieciszewo gm. Mogilno, droga krajowa nr 15, (50 na godz.). - fotoradar
- Gniewkowo, ul. Inowrocławska, DK 15 (50 km na godz.) - fotoradar
- Grębocin, gm Lubicz, DK 15 - rejestracja przejazdu na czerwonym świetle
- Świerkocin, gm. Grudziądz, DK 55 (50 km na godz.) - fotoradar
- Modzerowo gm. Włocławek, DK 62 (50 km na godz.) - fotoradar
- Toruń, DK 80, ul. Szosa Lubicka na Jakubowym Przemieściu (50 na godz.) - fotoradar
- Toruń, DK 80, ul. Szosa Lubicka na Rubinkowie (50 na godz.) - fotoradar
- Kowal, skrzyżowanie DK 91 z wojewódzką 269 - rejestracja przejazdu na czerwonym świetle
- Otłoczyn, gm. Aleksandrów Kujawski, DK 91 (50 km na godz.) - fotoradar
- Jeleniec, gm. Papowo Biskupie, DK 91 (90 km na godz.) - fotoradar
- Grubno, gm. Chełmno, DK 91 (50 km na godz.)
- Chełmno, DK 91 na wysokości skrzyżowania z ul. Łunawską (50 km na godz.) - fotoradar
- Górna Grupa, gm. Dragacz, DK 91 (40 km na godz.) - fotoradar
- Żnin, DW 251, dawniej DK 5 (50 km na godz.) - fotoradar
