Obwodnica Miękini to fragment aglomeracyjnej obwodnicy Wrocławia, która kiedyś ma połączyć drogę ekspresową S5 z autostradą A4. Na razie powstał most na Odrze w Brzegu Dolnym i gotowy jest odcinek w stronę Miękini. Obwodnica Miękini to 4-kilometrowy odcinek, który ma prowadzić do drogi powiatowej, ta zaś w rejonie Błonie-Źródła dochodzi do drogi 94 w kierunku Wrocławia. Gdy na początku maja opisywaliśmy skomplikowaną operację budowy – przy ruchu pociągów - tunelu w nasypie kolejowym koło Miękini przez który prowadzi obwodnica, Inwestor, czyli Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, deklarował, że obwodnica będzie gotowa w końcu lipca i po odbiorach technicznych jeszcze w wakacje czyli w sierpniu, pojadą nią kierowcy.
Teraz okazuje się, że tego terminu nie uda się dotrzymać. Dlaczego? W Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska we Wrocławiu trwa bowiem procedura rozpatrywania wniosku DSDiK w sprawie zmiany lokalizacji przejścia dla zwierząt oraz umiejscowienia ekranów akustycznych. Od 25 czerwca prowadzone są w tej kwestii konsultacje społeczne. Jak informuje RDOŚ, potrwają one do 24 lipca (włącznie). Każdy może się zapoznać w siedzibie RDOŚ przy ul. Kościuszki 82 we Wrocławiu z dokumentacja sprawy oraz zgłosić swoje wnioski i uwagi. Z konsultacji tych zadowoleni są pewnie mieszkańcy, których posesje sąsiadują z obwodnicą. Zgłaszali oni obawy – np. w listach do naszej redakcji - że nie będzie ekranów akustycznych i życie przy ruchliwej trasie stanie się koszmarem.
Po zebraniu tych uwag i ich analizie nastąpi decyzja administracyjna w sprawie przejść dla zwierząt i ekranów. A to może potrwać, wg RDOŚ, około miesiąca. Czyli przez sierpień.
Konrad Antkowiak, rzecznik DSDiK poinformował nas, że zakończenie budowy obwodnicy Miękini wraz z budową przejść i ekranów planuje się na 10 września. Potem nastąpią odbiory techniczne, a gdy zostaną zakończone, droga będzie udostępniona kierowcom. Optymistycznie patrząc, samochody pojadą tam więc wczesną jesienią…
Zobacz też: Obwodnica Leśnicy otwarta
