Słupski WORD na postoju. Protest egzaminatorów i postulat podwyżek

Auta egzaminacyjne Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Słupsku nie wyjechały w poniedziałek na miasto. Powód to ogólnopolski protest, do którego dołączyli egzaminatorzy ze Słupska, nie pojawiając się rano w pracy. Administracja WORD-u sięgnęła rano za telefony uprzedzając umówionych na dziś kursantów. Na wejściu do budynku WORD-u przy ul. Mierosławskiego wywieszono też informację o niemożliwości przeprowadzenia egzaminów ze względu na braki kadrowe oraz zapewnienie, że uiszczona opłata nie przepada.

- Mówimy o 64 egzaminach praktycznych i 34 teoretycznych - wylicza Anna Zaczek, zastępca dyrektora w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Słupsku. - Egzaminy są odwołane, ale przekładamy je na najbliższe możliwe terminy. O ile z teorią nie ma problemu, bo możemy je przeprowadzić jutro lub pojutrze, to egzaminy praktyczne organizujmy na najbliższą sobotę pracującą 13 sierpnia. Na ten dzień zapiszemy w pierwszej kolejności osoby z wtorku. Jeśli komuś nie będzie to pasowało, to próbujemy to upłynnić w przeciągu 7-10 dni. Co, jeśli w kolejnych dniach egzaminatorzy nie przyjdą do pracy? Nie zakładamy takiej opcji. Jesteśmy w kontakcie. Planujemy, że w środę egzaminy odbędą się zgodnie z planem.

Jak nas zapewniono, dzisiejsza akcja protestacyjna ma na celu zwrócenie uwagi Ministerstwa Infrastruktury na problem braku podwyżek pensji egzaminatorów. Przedstawiciele protestujących nie doszli do porozumienia w tej sprawie z resortem, choć już na początku lipca w WORD-ach w całym kraju masowo korzystano ze zwolnień czy urlopów na żądanie.

Zarobki egzaminatorów WORD zależne są od liczby kategorii, na które posiada się uprawnienia. Egzaminator na kat. B. z dodatkiem stażowym w wysokości 20 proc. zarabia w Słupsku około 5000 zł brutto. Egzaminator na kat. A, B C i D może liczyć na pensję w wysokości około 7000 zł brutto. Dla porównania kurs na egzaminatora kosztuje około 4000 zł, trwa 3-4 miesiące, a jego zdawalność to 3-5 proc.

WORD-y dostrzegają konieczność rewaloryzacji pensji, ale bez zwiększania opłat możliwości ośrodków w tym zakresie mają być ograniczone. Co więcej, zarobki egzaminatorów reguluje ministerialne rozporządzenia z 2007 roku. Również opłaty ustala się na mocy odgórnych, ministerialnych przepisów, ale obowiązujących już od 2013 roku. Dyrektorzy WORD-ów za pośrednictwem marszałków mieli interweniować w ministerstwie i wnioskować o zmiany w tym zakresie.

Aktualnie za test na kat. B płaci się w 30 zł, a za egzamin praktyczny 140 zł. Według niektórych postulatów koszt teorii miałby wzrosnąć do 50 zł, a praktyka oscylować w okolicach 200 zł.