Trzecia śmiertelna ofiara wypadku w podrzeszowskiej Strobiernej. Lekarzom nie udało się uratować 11-letniego chłopczyka

kd
Krzysztof Kapica
Chłopiec trafił w ciężkim stanie po wypadku, do którego doszło 1 lutego w Stobiernej. Niestety, dziś rano 11-latek zmarł. Tym samym liczba śmiertelnych ofiar wypadku wzrosła do trzech.

W piątek kierowca renault scenic, jadąc w kierunku Lublina zjechał na przeciwny pas ruchu i czołowo zderzył się z volkswagenem golfem. Obaj kierujący ponieśli śmierć. Jednym z nich był ojciec chłopca, który w ciężkim stanie trafił do szpitala.

– Dziś rano otrzymaliśmy informację ze szpitala o śmierci 11-latka – poinformowała naszą redakcję Marta Tabasz-Rygiel z podkarpackiej policji.

Policjanci pracują na miejscu tragicznego wypadku na trasie S19 w Stobiernej. W wyniku czołowego zderzenia renaulta z volkswagenem na miejscu zginęli obaj kierujący samochodami. Ciężko ranne zostało dziecko podróżujące volkswagenem. Do wypadku doszło dzisiaj około godz. 10.40 w Stobiernej na trasie S19. Jak wstępnie ustalili policjanci, jadący w kierunku Lublina, kierujący renault scenic z nieznanych przyczyn stracił panowanie nad samochodem przejechał przez pas rozdzielający jezdnie, uderzył w znak drogowy i wjechał na przeciwny pas ruchu. Tam zderzył się z jadącym w kierunku Rzeszów kierującym volkswagenem golfem, 47-letnim mieszkańcem powiatu niżańskiego. W wyniku zderzenia śmierć na miejscu ponieśli obydwaj kierujący. Ciężko ranne zostało również podróżujące golfem dziecko w wieku ok. 10 lat. Chłopiec został przewieziony do szpitala w Rzeszowie.Po wypadku zablokowana jest całkowicie trasa S19 w kierunku Rzeszowa. Jadących od strony Niska, policjanci kierują na drogę wojewódzką nr 878 (dawna droga krajowa nr 19, na Sokołów Małopolski). Ruch w kierunku Lublina odbywa się już normalnie.Aktualizacja, godz. 17:Koniec utrudnień na drodze S19 w Stobiernej.

Tragedia na S19 w Stobiernej k. Rzeszowa. Nie żyje dwóch kierowców

Zobacz galerię (14 zdjęć)

Zobacz także: Kierowca volkswagena koziołkował na drodze krajowej nr 77 w Żurawicy pod Przemyślem. Poszkodowane zostały 2 osoby

WYPADKI NA PODKARPACIU:

Zderzenie BMW z mercedesem. Ranne 2 osoby [ZDJĘCIA]

Tragedia na S19 w Stobiernej k. Rzeszowa. Nie żyje dwóch kierowców

Wypadek ciężarówki wypełnionej kruszywem [ZDJĘCIA]

Komentarze 21

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

I
INSPEKROR
W dniu 05.02.2019 o 21:59, INSPEKTOR BUDOWLANY napisał:

POLSKIE DROGI ŚMIERCI WINNA ROZPATRYWAĆ UNIA ZA ZMARNOWANĄ KASĘ . TO WINA PIS PREZES POWOŁAŁ B. SZYDŁO ZE STAŻEM URZĘDU GMINY NA SZEFA MINISTRÓW.P. SZYDŁO KOLEGĘ ANDRZEJA ADAMCZYKA TECHNIKA BUDOWLANEGO Z KRZESZOWIC NA MINISTRA BUDOWNICTWA . .ADAMCZYK INŻ BUDOWNICTWA OGÓLNEGO TOMASZA ŻUCHOWSKIEGO Z OLSZTYNA NA SWOJEGO ZASTĘPCĘ. ŻUCHOWSKI SIĘ NIE SPRAWDZIŁ TO .P MORAWIECKI  PO UZGODNIENIU Z ADAMCZYKIEM AWANSOWAŁ NA WYSOKI STOŁEK TJ. NAGENERALNEGO DYREKTORA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD.   P.ŻUCHOWSKI NIE MA WIEDZY I ŻADNEGO DOŚWIADCZENIA W DROGOWNICTWIE . W ZWIĄZKU Z TYM TO POLSKA NIGDY NIE BĘDZIE MIEĆ BEZPIECZNYCH DRÓG.   JAK ZA PIS LICZY SIĘ CZŁOWIEK TYLKO PO LINII PARTYJNEJ  BEZ WIEDZY I STAŻU NA TAK WAŻNYM I ODPOWIEDZIALNYM STANOWISKU TO BUDUJEMY DROGI ŚMIERCI

I
INSPEKTOR BUDOWLANY

POLSKIE DROGI ŚMIERCI WINNA ROZPATRYWAĆ UNIA ZA ZMARNOWANĄ KASĘ .

 

TO WINA PIS PREZES POWOŁAŁ B. SZYDŁO ZE STAŻEM URZĘDU GMINY NA SZEFA MINISTRÓW

.P. SZYDŁO KOLEGĘ ANDRZEJA ADAMCZYKA TECHNIKA BUDOWLANEGO Z KRZESZOWIC

NA MINISTRA BUDOWNICTWA .

 

.ADAMCZYK INŻ BUDOWNICTWA OGÓLNEGO TOMASZA ŻUCHOWSKIEGO Z OLSZTYNA NA SWOJEGO ZASTĘPCĘ.

 

ŻUCHOWSKI SIĘ NIE SPRAWDZIŁ TO .P MORAWIECKI  PO UZGODNIENIU Z ADAMCZYKIEM AWANSOWAŁ NA WYSOKI STOŁEK TJ. NA

GENERALNEGO DYREKTORA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD.

 

 P.ŻUCHOWSKI NIE MA WIEDZY I ŻADNEGO DOŚWIADCZENIA W DROGOWNICTWIE .

 

W ZWIĄZKU Z TYM TO POLSKA NIGDY NIE BĘDZIE MIEĆ BEZPIECZNYCH DRÓG. 

 

JAK ZA PIS LICZY SIĘ CZŁOWIEK TYLKO PO LINII PARTYJNEJ  BEZ WIEDZY I STAŻU NA TAK WAŻNYM I ODPOWIEDZIALNYM STANOWISKU TO BUDUJEMY DROGI ŚMIERCI

A
Andrzej
W dniu 03.02.2019 o 12:41, stefan napisał:

Zbieramy żniwo czyjejś głupoty. Kto wymyślił drogę ekspresową jednojezdniową? Ile osób jeszcze tu straci życie? Należy to jak najszybciej przemianować na zwykłą krajówkę. A docelowo przebudować. 

 

Oczywiście że trzeba przebudować ją jak najszybciej!!!!!!

A kto to widział żeby w cywilizowanym kraju inwestycję drogową budowaną na dziesięciolecia wartą setki milionów a może i miliardy w rok po oddaniu do eksploatacji  przebudowywać.

 

Świadczy to niestety o naszej głupocie lub nie gospodarności  bo teraz dobudowując jeden pas drogi trzeba wyłożyć 50% lub więcej dotychczasowej wartości inwestycji. oraz kilka lat przygotowań dokumentacji, przetargów, uzgodnień e cetera...... 

Gdyby budując od razu czterojezdniową drogę inwestycja była by może droższa ok 10%  ale byłaby zrobiona jak przystało na tego typu kasę drogi..... A tak mamy bubel i niestety będą wypadki i będą ginąć ludzie!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

M
Max
Kolejny bubel powstał na drogowej mapie Polski. Najdroższy koszt wykonania w całej Europie a architektów zapraszam do Holandii by w końcu zobaczyli jak się projektuje i wykonuje drogi. To jest cyrk nie droga
a
acb

Droga jest źle zaprojektowana. Zwróćcie uwagę na długość pasa wyłączonego z ruchu przed wysepką ze znakiem. Jest to kilka-kilkanaście metrów. Kierowcy, który dojeżdża do końca, tak jak napisał wcześniej inny użytkownik, albo uda się wrócić na prawy pas albo wyrzuci go na wysepce i uda mu się zatrzymać albo jedzie na czołówkę z innym pojazdem. 100 km/h to jest 27,8 m/s więc co znaczy kilka metrów wyłączonych z ruchu przed wysepką. Nie ma czasu na decyzję. Powinni przestrzeń wyłączoną z ruchu znacznie zwiększyć. Tłumaczenia że są ustawione znaki nie przekonują mnie, gdy ginie osoba niewinna przez głupotę innego. Oczywiście znaki są bardzo ważne ale takim wydarzeniom trzeba zapobiec w przyszłości.Dla przykładu, końcowy odcinek tej pseudo ekspresówki za Sokołowem zakończony jest ostrym zakrętem. Codziennie kilka samochodów wypadło z drogi pomimo znaków ostrzegawczych. Zostały założone migające światła ostrzegawcze na zakręcie, ilość wypadających samochodów spadła praktycznie do zera.

D
Daros
To nie jest ekspresówka bo jak źle zaprojektowaną dprogę można tak nazywac Masakra mając do dyspozycji tyle terenu tak ograniczyć projekt i go zatwierdzić to się w głowie nie mieści
Z
Zyga
Prokurator powinien zainteresowac się tymi którzy zatwierdzili i wybudowali taką droge ekspresową. A może zgłosić do Unii za marnotrawstwo pieniędzy i wprowadzanie zagrożenia w bezpieczenstwie ruchu drogowego.
2+1= 3 ofiary

"Ekspresówka " do nieba.

Ten odcinek S19 to hańba budownictwa drogowego w XXI wieku.

Kto to zaprojektował, kto to odebrał ??!!

t
top bk master XD
Już 21:37 (godzina Papieska) a ten 11 latek nadal nie żyje XD
g
gość

Wielka tragedia dla całej rodziny a tym bardziej dla rodziców Adama którzy 10 lat temu stracili po ciężkiej chorobie synowa a zarazem matkę tego chłopca a teraz stracili syna i wnuczka w jednej chwili przez jednego szaleńca któremu się spieszyło :( spoczywajcie w pokoju :(

G
Gość

tamnaprzewasceprzestydzienpowinnienstacradiowuszkameraizjerzdzacymiinalewypaszabieracprawkipotysacumandatuaniedopuszczcdotakihtragedwtymmiejscutostandariwrejoniegloggowarównierzwyprzedzajanarzywcai

s
stanislaw

Stefan a co to zmieni czy bedzie 2-pasy czy nawet trzy jak ludzka wyobraznia nie dziala na drodze jak trzeba polacy musz sobie uzmyslowic ze jezdza bardzo slabymi samochodami  tzn. slabo bezpieczne to malutkie pudelka jak by to byla Honda CRV LUB TOYOTA 4-RAW NA PEWNO BY WSZESCY BYLI CALI a tak w tej puszce nie ma szans trzeba wiec jezdzic ostroznie i wszystko w temacie.

p
pan wszystkich panow

przekwalifikowac ten odcinek na zwykla krajowke!!!! i le osob jescze ma zginac zeby ktos to zrozumial!!!! albo zamontowac bariery  - bo faktycznie strach tam jezdzic !!!
- bo idioci za kierownica cisna ile wlezie - bo przeca im wolno - bo to s-ka jest

w
www
Wypadek był raczej na wysokości Trzebuski, czyli bliżej węzła Sokołów Młp. Droga S19 Sokołów Młp.-Jasionka to droga wybudowana w systemie 2+1 bez barierek rozdzielających przeciwne kierunki jazdy, czyli mamy dwa pasy w jednym kierunku oraz jeden w przeciwnym kierunku i tak na zmianę co kilka kilometrów. Według mnie to jest głównym problemem tej drogi, ponieważ w przypadku, gdy w jednym kierunku jazdy mamy dwa pasy ruchu wszyscy nagle wyprzedzają wolniej jadące auta i pędzą z maksymalną prędkością bo za chwilę kończy się znów pas lewy i muszą zdążyć zjechać na pas prawy a ten prawy pas jest pełen aut i brak chętnych kierowców do wpuszczania pomiędzy auta tych wyprzedzających. To powoduje, że wszyscy nagle hamują bo mamy znów już tylko jeden pas i znów na tym jednym pasie są auta jadące wolniej, czyli auta jadące jeden za drugim wtedy ten kto nie zdąży zjechać na pas prawy w lukę pomiędzy auta albo nagle hamuje awaryjnie na pasie lewym albo zaskoczony taką sytuacją jedzie na wprost z dużą prędkością przez wysepkę niszcząc znaki na wysepce i niestety wjeżdża na powierzchnię wyłączoną z ruchu zatrzymują się na niej lub panikując wjeżdża zaskoczony sytuacją na pas przeciwny. Jeśli ma szczęście i ten pas jest pusty to tylko ma uszkodzone auto a jeśli nie to właśnie może dojść do zderzenia z innym kierującym.
 

 

G
Gość
Redaktorze to nie Stobierna tylko Trzebuska!! Jak można powielać takie błędy od kilku dni.

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Wróć na i.pl Portal i.pl