Wypadek na przejeździe kolejowym w Rzeszowie. Pierwsze ustalenia: kierowca nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej

Beata Terczyńska/ Prokuratura Okręgowa w Rzeszowie

2 stycznia 2019, 11:10

- Jak wynika z dotychczasowych ustaleń, przed godziną 15 kierujący samochodem osobowym marki VW Passat skręcając w lewo z ulicy Warszawskiej w Borową w Rzeszowie nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej nadającej sygnał czerwony i wjechał na przejazd kolejowy, którym w tym czasie poruszał się autobus szynowy relacji Rzeszów – Stalowa Wola, co doprowadziło do zderzenia się obu pojazdów - czytamy w komunikacie Prokuratury Okręgowej w Rzeszowie.

Prokuratura Rejonowa dla miasta Rzeszów prowadzi śledztwo w sprawie wypadku drogowego do którego doszło 19 grudnia 2018 r. w Rzeszowie na przejeździe kolejowym znajdującym się na skrzyżowaniu ulicy Borowej z Warszawską.

WIĘCEJ O WYPADKU: Tragiczny wypadek na torach w Rzeszowie, nie żyją dwie osoby. Przy ulicy Warszawskiej volkswagen wjechał pod szynobus

Na skutek odniesionych obrażeń ciała, śmierć na miejscu poniósł 27-letni kierowca samochodu oraz 19-letnia pasażerka.

Trzecia osoba podróżująca samochodem osobowym, 19-letnia pasażerka, została przewieziona do szpitala z ciężkimi obrażeniami ciała i w ich następstwie, w dniu 28 grudnia zmarła.

CZYTAJ TEŻ: Wypadek na przejeździe kolejowym w Rzeszowie. VW wjechał pod szybonus. Zmarła trzecia uczestniczka zdarzenia

Zarówno kierujący szynobusem, jak i pasażerowie tego pojazdu, nie doznali obrażeń ciała.

Tragedia na przejeździe kolejowym przy ul. Warszawskiej w Rzeszowie. Volkswagen, którym podróżowały trzy osoby, wjechał wprost pod nadjeżdżający szynobus. Zdjęcia i film z miejsca tragedii.

Zobacz galerię (9 zdjęć)

ZOBACZ TEŻ: Nissan wjechał na przejeździe pod szynobus na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Rzeszowie [WIDEO, ZDJĘCIA]

- Po uderzeniu samochód został zepchnięty do rowu - mówi Bartosz Wilk z KWP w Rzeszowie. - Kierowcy i jednej z pasażerek udało się wyjść z auta o własnych siłach. Jest im udzielana pomoc medyczna. Natomiast druga pasażerka nissana został wyciągnięta z samochodu przez służby ratunkowe. Kobieta została odwieziona do szpitala. Szynobusem jadącym w stronę Głogowa Młp. podróżowało 30 osób - Na ten moment nie mamy informacji, by ktoś z nich odniósł obrażenia - mówi Bartosz Wilk. Trakt będzie nieczynny przez kilka godzin. Na miejscu wciąż pracują policjanci i służby ratunkowe. ZOBACZ TEŻ: Moment zderzenia nagrały kameryWYPADKI NA PODKARPACIU:Aktywne fotoradary na Podkarpaciu [LISTA]

Zobacz galerię (20 zdjęć)

Mat. oryginalny: Wypadek na przejeździe kolejowym w Rzeszowie. Pierwsze ustalenia: kierowca nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej - Nowiny

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter) Youtube

Komentarze 13

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Iska03.01.2019 15:17:37

Prawdopodobnie miała zawał ale czy żyje niewiem

Ruchacz n0. 103.01.2019 10:51:07

W dniu 02.01.2019 o 15:22, VGA zoom napisał:
Czy to prawda, że mama tej drugiej pasażerski popełniła samobójstwo, po pogrzebie jedynej córki

Nie wiem ale szkoda tych dwóch lasek. Mlode były...

Jarek03.01.2019 01:31:11

W dniu 02.01.2019 o 15:22, Gość napisał:
Każdy kto uważnie oglądał film pokazujący jazdę tego pojazdu przez tory kolejowe, mógł od razu dojrzeć,że kierowca złamał podstawowe zasady bezpieczeństwa. Być może,wioząc dwie młode dziewczyny,tak się z nimi "zagadał",iż przestał zwracać uwagę na sygnały. Zapłacił wysoką cenę ku przestrodze innych.

Właśnie tak mogło być.Poza tym kierowca miał zasłonięty widok torów z lewej przez stojący samochód dostawczy.

speedy02.01.2019 18:01:15

CO TU KOMENTOWAĆ ,ŁAMANIE PRZEPISÓW ZAWSZE KOŃCZY

SIĘ TRAGICZNIE A ŻYCIE MAMY TYLKO JEDNO,TO NIE GRA KOMPUTEROWA

Dd02.01.2019 17:02:45

W dniu 02.01.2019 o 12:37, DT napisał:
1. tego przejazdu w ogóle tam nie powinno być od dawna - ruch do/z Miłocina do Warszawskiej powinien się odbywać estakadą obwodnicy północnej 2. dopóki nie ma obwodnicy północnej ten przejazd musi mieć zapory 3. wraz z zaporami muszą być wykonane pasy wyłączający i włączający 4. dopóki nie ma zapór szybkość pociągów na tym odcinku nie może przekraczać 50km/h5. skrzyżowanie Borowa-Warszawska należy zlikwidować i zastąpić je zawrotkami100-200m od włączenia Borowej do Warszawskiej.Dopóki tego się nie zrobi będą w tym miejscu kolejne śmiertelne wypadki - nie tylko z udziałem pociągów.Ktoś kto projektował skrzyżowanie Borowej z Warszawską nie ma pojęcia o bezpiecznym projektowaniu dróg i ulic

Eeee tam, nic nie trzeba robić, wystarczy przestrzegać przepisów. A Ci co nie przestrzegają, kończą tak, jak na załączonym wyżej obrazku.

Gość02.01.2019 16:22:19

Każdy kto uważnie oglądał film pokazujący jazdę tego pojazdu przez tory kolejowe, mógł od razu dojrzeć,że kierowca złamał podstawowe zasady bezpieczeństwa. Być może,wioząc dwie młode dziewczyny,tak się z nimi "zagadał",iż przestał zwracać uwagę na sygnały. Zapłacił wysoką cenę ku przestrodze innych.

VGA zoom02.01.2019 16:22:02

Czy to prawda, że mama tej drugiej pasażerski popełniła samobójstwo, po pogrzebie jedynej córki

olo02.01.2019 15:10:16

Naturalna eliminacja ślepych i głuchych :) Na szczęście bez większych szkód dla postronnych. Szkoda jedynie motorniczego - pewnie ma zrytą psychę.

Tomek02.01.2019 15:05:14

Od dawna to ludzie powinni patrzeć z czego żyją,używać mózgu.
To nie pociąg wjechał na ulice, tylko auto prosto na tory bez zatrzymania i to w dodatku przy czynnej sygnalizacji !!! Nie trzeba wojny, ludzie sami się likwidują.

Max02.01.2019 14:57:38

Za tydzień ustalą że samochód marki WV Passat Kombi był koloru srebrnego .. pracusie .

wojtek02.01.2019 14:56:36

passat?

Jan02.01.2019 13:39:44

Od kiedy to w Rzeszowie jezdza autobusy szynowe panie redaktorze?

DT02.01.2019 13:37:43

1. tego przejazdu w ogóle tam nie powinno być od dawna - ruch do/z Miłocina do Warszawskiej powinien się odbywać estakadą obwodnicy północnej 2. dopóki nie ma obwodnicy północnej ten przejazd musi mieć zapory 3. wraz z zaporami muszą być wykonane pasy wyłączający i włączający 4. dopóki nie ma zapór szybkość pociągów na tym odcinku nie może przekraczać 50km/h

5. skrzyżowanie Borowa-Warszawska należy zlikwidować i zastąpić je zawrotkami100-200m od włączenia Borowej do Warszawskiej.

Dopóki tego się nie zrobi będą w tym miejscu kolejne śmiertelne wypadki - nie tylko z udziałem pociągów.

Ktoś kto projektował skrzyżowanie Borowej z Warszawską nie ma pojęcia o bezpiecznym projektowaniu dróg i ulic