Jeszcze w 2017 r. urzędnicy miejscy snuli wizje, jak może wyglądać newralgiczne skrzyżowanie ulicy Wielickiej z ulicami Teligi i Kostaneckiego, przez które przejeżdżać będzie większość pojazdów w kierunku szpitali. Główne założenie było takie, że powstanie tu dwupoziomowe skrzyżowanie z nową estakadą wzdłuż ul. Wielickiej. Dzięki temu zwiększyłaby się jego przepustowość.
W 2018 roku w magistracie po raz kolejny zmieniono koncepcję przebudowy układu komunikacyjnego wokół nowej lecznicy w Prokocimiu. I zdecydowano, że przynajmniej na razie skrzyżowanie pozostanie jednopoziomowe. Estakada nie będzie budowana, ponieważ byłaby zbyt droga (ponad 45 mln zł). - Proponujemy podział zadania na etapy, by przyspieszyć realizację, a jednocześnie przyjąć rozwiązania, które zapewnią prawidłową obsługę komunikacyjną - przekonywał kilka miesięcy temu Jan Machowski, rzecznik Zarządu Inwestycji Miejskich.
Efekt tego „przyspieszenia” i zmieniania koncepcji jest teraz taki, że budowa szpitala dobiega końca - lecznica powinna przejąć gotowe budynki od generalnego wykonawcy pod koniec maja, natomiast rozbudowa dróg dojazdowych do placówki nawet się nie rozpoczęła.
Kraków. Nowa siedziba Szpitala Uniwersyteckiego w Prokocimiu...
Dopiero kilka tygodni temu pracownicy ZIM ogłosili przetarg, w których chcą wybrać... projektanta przebudowy ul. Kostaneckiego i Jakubowskiego, wąskich dróg, którymi - po skręcie z ul. Wielickiej - dojeżdża się do placówki w Prokocimiu. Termin składania ofert miał skończyć się jutro, czyli 28 marca, ale urzędnicy „ze względów formalnych” wydłużyli go o tydzień.
Nawet jeśli urzędnikom uda się szybko - być może w kwietniu - podpisać umowę z wybraną firmą, to nawet kilka miesięcy może potrwać, aż dostarczy ona projekt poszerzenia w pierwszej kolejności ul. Kostaneckiego. A dopiero potem ogłoszony zostanie kolejny przetarg, tym razem na wybór wykonawcy robót budowlanych. W ZIM nie są w stanie nawet określić, kiedy się one rozpoczną. „Wszystko zależy od przebiegu przetargu” - mówi Jan Machowski.
Wiele wskazuje jednak na to, że przebudowa układu komunikacyjnego wokół nowego szpitala rozpocznie się pod koniec bieżącego lub dopiero w 2020 roku, czyli wtedy, gdy nowa lecznica będzie już przyjmowała pacjentów. I będą już dojeżdżały do niej karetki z chorymi.
W przypadku ul. Kostaneckiego poszerzane będą istniejące jezdnie, wydzielony zostanie także pas dla karetek na odcinku od Wielickiej do Jakubowskiego. W ZIM przekonują, że prace będą prowadzone tak, by... zminimalizować utrudnienia dla przejazdu karetek.
Obaw nie ukrywa jednak Zbigniew Kożuch, przewodniczący Rady Dzielnicy XII. - Mam nadzieję, że nie dojdzie do paraliżu komunikacyjnego. Ulica Kostaneckiego powinna zostać przebudowana wcześniej - ocenia Zbigniew Kożuch.
Dyrektor SU Marcin Jędrychowski o całym zamieszaniu wypowiada się dość ostrożnie. - Nie znamy jeszcze szczegółów związanych z harmonogramem prac planowanych w tym rejonie. Mamy nadzieję, że nie utrudnią one funkcjonowania placówki. Nowe rozwiązania komunikacyjne są niezbędne, liczymy się z tym, że na początku dojazd do szpitala może być utrudniony - podkreśla dyrektor Jędrychowski.
A trzeba pamiętać, że nowa siedziba w Prokocimiu, do której SU przenosi się z ul. Kopernika, będzie największym kompleksem medycznym w Polsce. W obiektach swoje miejsce znajdzie 25 różnych oddziałów, na których łącznie stanie 925 łóżek dla pacjentów. Codziennie może przyjeżdżać tam kilka tysięcy osób: chorzy, ich rodziny oraz pracownicy placówki.
Oprócz rozbudowy ul. Kostaneckiego w ZIM planują również m.in. wybudowanie ronda na jej skrzyżowaniu z ul. Jakubowskiego. Ta ostatnia droga również zostanie rozbudowana i połączona nowym skrzyżowaniem z ul. Wielicką. - Ulica Jakubowskiego będzie miała trzy pasy ruchu o szerokości ponad 10 metrów i chodniki, a także ukośne miejsca postojowe po obu stronach ulicy - wyliczają urzędnicy. Powiększona zostanie także pętla autobusowa znajdująca się blisko nowego szpitala. - Zadaniem wykonawcy dokumentacji projektowej będzie też aktualizacja kosztorysu prac dla I etapu. Według szacunków ten etap może kosztować ok. 40 mln zł - informują w ZIM.
Dopiero w drugim etapie, który nie wiadomo kiedy się rozpocznie, zbudowany ma zostać nowy odcinek - ul. Słona Woda, dzięki czemu można by dojechać tu szybciej od południowej strony. - Wkrótce chcemy rozpisać przetarg na przygotowanie koncepcji tej drogi - zaznaczają w ZIM.
Co ciekawe, urzędnicy miejscy, którzy nie potrafili na czas przebudować dróg dojazdowych do nowego szpitala, rozważają możliwość przedłużenia torowiska tramwajowego od ul. Wielickiej aż do os. Rżąka. - To temat nowy. W tym roku będziemy chcieli ogłosić przetarg na opracowanie studium wykonalności wraz z szacowaną wyceną. Trudno odpowiedzieć, czy zadanie będzie realizowane, a jeśli tak to w jakich latach - zaznacza Jan Machowski.
POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Nauczyciele nie rezygnują ze strajku
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
