Ruch na Kanale Panamskim zmniejszony do minimum. Kraj straci nawet 700 mln dolarów rocznie

Opracowanie:

19 stycznia 2024, 13:35

Wideo

Susza El Nino, która nawiedziła Panamę, spowodowała ogromne straty. Trwające od kilku miesięcy zjawisko wymusiło zmniejszenie ruchu na Kanale Panamskim o blisko 40 procent. Straty mają sięgać nawet 700 mln dolarów rocznie.

Spis treści

Dramatyczny spadek ruchu na Kanale Panamskim
Transport przeniósł się na Morze Czerwone. A tam Huti

Ruch na Kanale Panamskim dramatycznie spada YT/Good Morning America

Dramatyczny spadek ruchu na Kanale Panamskim

Jeszcze w listopadzie 2023 roku przez jeden z najsłynniejszych kanałów na świecie przepływało 12 tys. jednostek rocznie. Później Panamę nawiedziła susza. Ograniczono więc ruch na Kanale Panamskim i obecnie przepływają przez niego tylko 24 statki dziennie. Rocznie będzie to około 8760 statków. Spada też poziom wody w kanale, przez co przeprawa jest możliwa tylko dla mniejszych jednostek. Wpływa to na koszt każdego kontenera na statku. Jego cena jest paradoksalnie coraz wyższa.

Gigantyczna kolejka statków. Armatorzy wybierają dłuższe trasy

Tego w historii Kanału Panamskiego nie było. Powstała ogromna kolejka statków, które chcą przepłynąć kanałem. Wielu armatorów decyduje się na inne, dłuższe i droższe trasy. Co się stało?

Kazimierz Sikorski

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Portal i.pl codziennie. Obserwuji.pl!

Transport przeniósł się na Morze Czerwone. A tam Huti

Ruch statków spadł na Kanale Panamskim o ponad 36 procent. Panamska administracja oszacowała, że straty osiągną między 500-700 mln dolarów w skali roku. Według agencji AP problemy na Kanale Panamskim następują w momencie, w którym niektóre firmy przekierowywały transport z Azji na Morze Czerwone i przez Kanał Sueski, a tam bojownicy z Huti nadal ostrzeliwują statki handlowe z całego świata.

Panama pilnie musi szukać nowych źródeł wody zarówno na potrzeby funkcjonowania kanału, jak i spożycia przez ludzi — podkreślił Ricaurte Vasquez, czyli dyrektor administracji Kanału Panamskiego.

Powstanie nowe połączenie między oceanami. „Trzy razy większe niż Kanał Panamski”

Władze Nikaragui zdecydowały, że kanał łączący Morze Karaibskie oraz Ocean Spokojny wybuduje inwestor z Chin. Daniel Ortega, dyktator stojący na czele tego państwa w Ameryce Środkowej, ogłosił to prze...