Szybka kolej do Warszawy. Firmy budowlane chcą blokować drogi i budowy Astaldi. Na liście jest zakopianka

Po kilkugodzinnej rozmowie Włochom i Polakom nie udało się dojść do porozumienia. W czwartek w Lublinie rozmawiano o wypłacie zaległych milionów złotych, jakie Astaldi jest winna podwykonawcom. Włosi porzucili remont torów Lublin - Dęblin i zostawili polskie firmy bez pieniędzy.

- Przyjechaliśmy tu z nadzieją, że Astaldi potwierdzi nam faktury. Nie udało się, teraz nie zostaje nam nic innego jak postawić sprawę po męsku - mówił nam jeden z uczestników spotkania.

To oznacza, że jeśli do środy na kontach polskich przedsiębiorców nie będzie pieniędzy, to zablokują inne inwestycje Astaldi.

Mowa jest o blokadzie budowy metra w Warszawie, zakopianki a także blokada dróg krajowych nr 12 i 17. Jak mówili podwykonawcy nie będzie to dla nich żaden problem.

- Poszkodowanych jest tak wielu, że wystarczy że każdy wyjedzie jedną, dwiema ciężarówkami - groził.

Astaldi tłumaczyło, że w każdym momencie pieniądze może wypłacić PKP Polskie Linie Kolejowe. Włosi dodają, że przecież kolej ma 50 mln zł, które wpłacili jako wadium startując w kolejowym przetargu.

W środę Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że rozpoczęły wypłacanie pieniędzy dla podwykonawców Astaldi w Lesznie. W czwartek pieniądze miały być przelane na konta firm pracujących przy lubelskiej inwestycji.

- Może ktoś dostał. Ja nie - mówił Adam Mangat, jeden z podwykonawców.

Astaldi za wykonaną pracę na torach miało otrzymać blisko 1 mld zł. Remont torów początkowo miał się zakończyć w styczniu 2019 roku. Dziś nikt nie wskazuje nowego terminu.

POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:

Pierwszy samochód. TOP 15 aut dla początkującego kierowcy. Jeździłeś którymś z nich?

Kurier Lubelski