Zimowa budowa autostrady A1 za Częstochową z lotu ptaka. Czasowa organizacja ruchu umożliwia automatyczny pomiar średniej prędkości

Budowany właśnie odcinek E to jedno z zadań realizowanych w ramach budowy autostrady A1 Tuszyn – Częstochowa, o długości ok. 16,9 km. Jest ostatnim brakującym fragmentem tej autostrady na terenie województwa śląskiego. Na północy połączy się z trasą biegnącą w kierunku Radomska, a na południu z budowaną już autostradą do węzła Częstochowa Blachownia. Kontrakt realizowany jest w formule „Projektuj i Buduj”.

Inwestycja finansowana jest ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz współfinansowana z Funduszu Spójności Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Planowanym terminem zakończenia tej inwestycji jest 23 czerwca 2022 r.

Przypomnijmy, że od 22 stycznia wprowadzona została czasowa organizacja ruchu, umożliwiająca automatyczny pomiar średniej prędkości pojazdów na dopuszczonej do ruchu nowej jezdni budowanej autostrady A1 na odcinku od węzła „Kamieńsk” do węzła „Mykanów”.

Wprowadzenie pomiaru prędkości było możliwe dzięki bardzo dobrej współpracy między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad a Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego oraz Policją.

• od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego o długości blisko 16 km,
• od Kamieńska aż do początku obwodnicy Częstochowy, czyli 41 km długości.