Charles Leclerc triumfuje w Grand Prix Monako

Wyścig na ulicach Monako rozpoczął się od dramatycznego wypadku już na pierwszym okrążeniu, gdzie prędkość samochodów osiągnęła 160 mil (257 km) na godzinę. Kraksa, która miała miejsce, spowodowała wycofanie się czterech bolidów z rywalizacji, na szczęście bez poważniejszych konsekwencji dla kierowców. W wyniku tej sytuacji wyścig został opóźniony o 40 minut, a po wznowieniu rywalizacji, dalsza część wyścigu nie obfitowała w większe emocje.

To była prawdziwa próba cierpliwości dla kierowców i fanów Formuły 1. Monotonia wyścigu była tak znacząca, że nawet Max Verstappen, aktualny mistrz świata, skomentował sytuację słowami:

- To jest naprawdę nudne. Powinienem przynieść sobie poduszkę.

Pierwsza dziesiątka kierowców ukończyła wyścig w takiej samej kolejności, w jakiej rozpoczęła, co tylko podkreślało wyzwania, jakie stawia przed zawodnikami tor w Monako - zbyt mały i ciasny dla dzisiejszych bolidów Formuły 1.

Dla Charlesa Leclerca zwycięstwo w Grand Prix Monako było wyjątkowo emocjonującym doświadczeniem. Stał się on dopiero drugim kierowcą z Monako, który wygrał na tym torze, dołączając do Louisa Chirona, zwycięzcy z 1931 roku. Leclerc podkreślił swoją radość z tego osiągnięcia, a także z nadchodzącej kolacji w Pałacu Grimaldi z księciem Albertem i jego rodziną, co jest lokalną tradycją.

Leclerc, wychowany w Monako, pochodzi z rodziny o silnych lokalnych korzeniach. Jego ojciec, Herve, zmarł w 2017 roku, był właścicielem fabryki części samochodowych, a matka, Pascale, jest fryzjerką.

Do najważniejszych wydarzeń wyścigu należał wypadek, w którym uczestniczył Sergio Perez. Meksykanin, startujący z 16. pozycji, został uderzony przez Kevina Magnussena, co skutkowało poważnym uszkodzeniem jego bolidu Red Bulla. Obaj kierowcy, wraz z Nico Hulkenbergiem, który również został zamieszany w ten incydent, na szczęście wyszli z niego bez obrażeń.

Magnussen skomentował sytuację, mówiąc:

- Po prostu zostałem wepchnięty w ścianę i nawiązałem z nim kontakt. Sądziłem, że zostawi dla mnie miejsce, przecież tam byłem.

Inny moment, który wzbudził kontrowersje, to kolizja między dwoma bolidami Alpine. Esteban Ocon, który przepychał się przy wjeździe do tunelu, nie zostawił miejsca dla Pierre'a Gasly'ego, co skończyło się uszkodzeniem samochodu tego ostatniego.

- Co on zrobił? – zapytał Gasly – Dlaczego próbował mnie zaatakować? O mój Boże. Cały samochód jest teraz uszkodzony!

Ostatecznie, po wyścigu w Monte Carlo, Max Verstappen utrzymał 32-punktową przewagę nad Charlesem Leclercem w klasyfikacji kierowców, zapowiadając tym samym dalszą wyrównaną miejmy nadzieję rywalizację w sezonie.

W klasyfikacji konstruktorów Red Bull prowadzi, mając 24 punkty przewagi nad Ferrari. .

1 Charles Leclerc Ferrari 78 okrążeń - 2:23:15.554s2 Oskar Piastri McLaren + 7,152 sekund3 Carlos Sainz Ferrari + 7,585 sekundy4 Lando Norris McLaren + 8.650s5 George Russell Mercedes + 13,309 s6 Max Verstappen Red Bull + 13,853 sekund7 Lewis Hamilton Mercedes + 14,908 sekund8 Yuki Tsunoda RB + 1 okrążenie9 Aleksander Albon Williams + 1 okrążenie10 Pierre Gasly Alpine + 1 okrążenie11 Fernando Alonso Aston Martin + 2 okrążenia12 Daniel Ricciardo RB + 2 okrążenia13 Valtteri Bottas Sauber + 2 okrążenia14 Spacer Lance Aston Martin + 2 okrążenia15 Logan Sargeant Williams + 2 okrążenia16 Zhou Guanyu Sauber + 2 okrążeniaEsteban Ocon Alpine DNF (Nie ukończył) Sergio Pérez Red Bull DNFNico Hulkenberg Haas DNFKevin Magnussen Haas DNF

1 Max Verstappen Red Bull 1692 Charles Leclerc Ferrari 1383 Lando Norris McLaren 1134 Carlos Sainz Ferrari 1085 Sergio Perez Red Bull 1076 Oskar Piastri McLaren 717 George Russell Mercedes 548 Lewis Hamilton Mercedes 429 Fernando Alonso Aston Martin 3310 Yuki Tsunoda RB 1911 Spacer Lance Aston Martin 1112 Oliver Bearman Ferrari 613 Nico Hulkenberg Haas 614 Daniel Ricciardo RB 515 Alex Albon Williams 216 Esteban OconAlpine 117 Kevin Magnussen Haas 118 Pierre Gasly Alpine 119 Zhou Guanyu Sauber 020 Valtteri Bottas Sauber 021 Logan Sargeant Williams 0

1 Red Bull 2762 Ferrari 2523 McLaren 1844 Mercedes 965 Aston Martin 446 RB 247 Haas 78 Alpine 29 Williams 210 Sauber 0