Droga S3: Dwa odcinki z trzech na finiszu. Kiedy otwarcie?

W pierwszej kolejności planowane jest udostępnienie odcinka pomiędzy Chróstnikiem, a węzłem Legnica II, który liczy ponad 22 km. Wykonawcą jest firma Budimex. Południowy fragment tego zadania stanowi obwodnicę Legnicy. W ciągu trasy powstały m.in. trzy węzły drogowe: Legnica Północ, Legnica Zachód (połączenie S3 z DK94) oraz Legnica Południe. Ostatni z wymienionych węzłów jest węzłem autostradowym i 7 maja poprzez tymczasową organizację ruchu, połączył S3 z A4.

Następnie oddany będzie odcinek o długości około 11,3 km, zaczyna się tuż za węzłem Lubin Północ i linią kolejową. Trasa S3 prowadzi tutaj łukiem omijając od zachodu Lubin. Przy skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 335 powstał węzeł drogowy Lubin Zachód. Na wysokości miejscowości Chróstnik S3 krzyżuje się z DK3, gdzie powstał węzeł Lubin Południe. W ramach zdania powstały m.in.: dwa węzły drogowe Lubin Zachód i Lubin Południe, wykonano dziewięć obiektów inżynierskich w technologii żelbetowej oraz budowę 12 km dróg dojazdowych dla ruchu lokalnego i łącznic na węzłach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że przewidywany termin udostępnienia trasy to przełom czerwca i lipca. Kolejnym etapem będzie uzyskanie pozwoleń na użytkowanie dla odcinka pomiędzy węzłami Kaźmierzów i Lubin Północ, jego długość wynosi około 14,4 km. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Salini – Pribex, a w ramach zadania powstają m.in. trzy węzły drogowe: Kaźmierzów, Polkowice oraz Lubin Północ. A co z jego otwarciem?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w oficjalnym komunikacie nie podaje terminu oddania tego etapu. Informuje jedynie, że „Do czerwca 2019 r. oddane do użytkowania zostaną Miejsca Obsługi Podróżnych - MOP II Biedrzychowa i MOP III Lubin”.

Kiedy rzeczywiście kierowcy będą mogli korzystać z tego odcinka? Pod koniec zeszłego roku Marek Chodkiewicz z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa informował, że droga będzie gotowa do 30 marca 2019 roku. Wykonawcą tego zadania jest konsorcjum firm Salini - Pribex.

Docelowo w Polsce droga ekspresowa S3 będzie miała długość ponad 520 km i połączy północną część kraju, od zespołu portów morskich Szczecin – Świnoujście, wzdłuż zachodniej granicy, z przejściem granicznym w Lubawce na południu. Trasa jest częścią korytarza paneuropejskiego łączącego Szwecję z Grecją.