Śmiertelny wypadek na przejeździe kolejowym pod Wrocławiem. Ford wjechał pod nadjeżdżający pociąg. Kierowca zginął na miejscu

14 lipca, 20:40, Zdzich:

Jednego debila na drogach mniej. Skoro ktoś nie ogarnia znaków drogowych to jego miejsce jest w komunikacji miejskiej.. No cóż selekcja naturalna zadziałała

A co daje znak STOP, skoro zielsko zasłania widok pociągu? Tak jest w Chrzanowie. Gdzie mogę to zgłosić?

14 lipca, 21:21, Walek:

Szkoda człowieka.

Ale będzie więcej takich wypadków na tej trasie kolejowej!

Na przejeździe kolejowym w miejscowości Solna przy stacji Pustków Żurawski jest zupełny brak widoczności torów z prawej strony. Widoczność torów ogranicza dawny budynek stacji kolejowej i wyskoki betonowy płot stojący przy samej drodze. Dodatkowo przejazd jest zlokalizowany pod kątem w stosunku do drogi. Często przejeżdżam ten przejazd samochodem typu Van z blaszaną paką. Siedząc na fotelu kierowcy nie mam żadnej widoczności torów z prawej strony i co za tym idzie możliwości bezpiecznego pokonania tego przejazdu. Obecnie ja ratuje się tym że zjeżdżam na lewą stronę drogi i ustawiam się pod kątem prostym do torów ale z racji tego że za przejazdem jest zakręt to kilkukrotnie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji z innymi kierowcami nadjeżdżający z przeciwka. Innej możliwości pokonania tego przejazdu nie ma! Dlatego uważam że muszą tam być zamontowane jakieś dodatkowe zabezpieczenia w postaci szlabanów lub sygnalizacji świetlnej. Myślę że lustro drogowe zamontowane po przeciwnej stronie także by dużo pomogło.

Pisałem już o tym niebezpiecznym przejeździe do kilku instytucji ale wszyscy mnie zlali.

14 lipca, 21:55, Inspektor:

Oki zapytam z ciekawości jest tam sygnalizacja świetlna czy tylko znak stopu?

14 lipca, 22:03, Walek:

Tam jest tylko znak stopu. Najgorsze jest to że na tej stacji zatrzymuje się tylko część pociągów kursujących na tej trasie. Inne pędzą bez zwalniania. Tylko czekać jakąś tragedię.

Dodatkowo 20m wcześniej jest przestanek autobusowy. Jak zatrzymuje się tam autobus to zasłania praktycznie całą widoczność na przejeździe.

15 lipca, 6:12, Gość:

Oddaj Prawo Jazdy - nie to IQ

A ty co IQ na poziomie drobiu? Czy ameby?

14 lipca, 21:21, Walek:

Szkoda człowieka.

Ale będzie więcej takich wypadków na tej trasie kolejowej!

Na przejeździe kolejowym w miejscowości Solna przy stacji Pustków Żurawski jest zupełny brak widoczności torów z prawej strony. Widoczność torów ogranicza dawny budynek stacji kolejowej i wyskoki betonowy płot stojący przy samej drodze. Dodatkowo przejazd jest zlokalizowany pod kątem w stosunku do drogi. Często przejeżdżam ten przejazd samochodem typu Van z blaszaną paką. Siedząc na fotelu kierowcy nie mam żadnej widoczności torów z prawej strony i co za tym idzie możliwości bezpiecznego pokonania tego przejazdu. Obecnie ja ratuje się tym że zjeżdżam na lewą stronę drogi i ustawiam się pod kątem prostym do torów ale z racji tego że za przejazdem jest zakręt to kilkukrotnie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji z innymi kierowcami nadjeżdżający z przeciwka. Innej możliwości pokonania tego przejazdu nie ma! Dlatego uważam że muszą tam być zamontowane jakieś dodatkowe zabezpieczenia w postaci szlabanów lub sygnalizacji świetlnej. Myślę że lustro drogowe zamontowane po przeciwnej stronie także by dużo pomogło.

Pisałem już o tym niebezpiecznym przejeździe do kilku instytucji ale wszyscy mnie zlali.

14 lipca, 21:55, Inspektor:

Oki zapytam z ciekawości jest tam sygnalizacja świetlna czy tylko znak stopu?

14 lipca, 22:03, Walek:

Tam jest tylko znak stopu. Najgorsze jest to że na tej stacji zatrzymuje się tylko część pociągów kursujących na tej trasie. Inne pędzą bez zwalniania. Tylko czekać jakąś tragedię.

Dodatkowo 20m wcześniej jest przestanek autobusowy. Jak zatrzymuje się tam autobus to zasłania praktycznie całą widoczność na przejeździe.

Jeśli jest tak jak mówisz to rodziną powinna iść do sądu z tym faktem. Dodatkowo jeśli kierowca miał kamerę i będzie nagrane że stanął na znaku stopu to zarządca linii kolejowej ma przegrane w sądzie.

Pytam się tylko kto dokonał odbioru tej linii i podpisał się że wszystko jest ok dopuszczając ją do ruchu

14 lipca, 21:21, Walek:

Szkoda człowieka.

Ale będzie więcej takich wypadków na tej trasie kolejowej!

Na przejeździe kolejowym w miejscowości Solna przy stacji Pustków Żurawski jest zupełny brak widoczności torów z prawej strony. Widoczność torów ogranicza dawny budynek stacji kolejowej i wyskoki betonowy płot stojący przy samej drodze. Dodatkowo przejazd jest zlokalizowany pod kątem w stosunku do drogi. Często przejeżdżam ten przejazd samochodem typu Van z blaszaną paką. Siedząc na fotelu kierowcy nie mam żadnej widoczności torów z prawej strony i co za tym idzie możliwości bezpiecznego pokonania tego przejazdu. Obecnie ja ratuje się tym że zjeżdżam na lewą stronę drogi i ustawiam się pod kątem prostym do torów ale z racji tego że za przejazdem jest zakręt to kilkukrotnie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji z innymi kierowcami nadjeżdżający z przeciwka. Innej możliwości pokonania tego przejazdu nie ma! Dlatego uważam że muszą tam być zamontowane jakieś dodatkowe zabezpieczenia w postaci szlabanów lub sygnalizacji świetlnej. Myślę że lustro drogowe zamontowane po przeciwnej stronie także by dużo pomogło.

Pisałem już o tym niebezpiecznym przejeździe do kilku instytucji ale wszyscy mnie zlali.

14 lipca, 21:55, Inspektor:

Oki zapytam z ciekawości jest tam sygnalizacja świetlna czy tylko znak stopu?

14 lipca, 22:03, Walek:

Tam jest tylko znak stopu. Najgorsze jest to że na tej stacji zatrzymuje się tylko część pociągów kursujących na tej trasie. Inne pędzą bez zwalniania. Tylko czekać jakąś tragedię.

Dodatkowo 20m wcześniej jest przestanek autobusowy. Jak zatrzymuje się tam autobus to zasłania praktycznie całą widoczność na przejeździe.

Oddaj Prawo Jazdy - nie to IQ

14 lipca, 21:21, Walek:

Szkoda człowieka.

Ale będzie więcej takich wypadków na tej trasie kolejowej!

Na przejeździe kolejowym w miejscowości Solna przy stacji Pustków Żurawski jest zupełny brak widoczności torów z prawej strony. Widoczność torów ogranicza dawny budynek stacji kolejowej i wyskoki betonowy płot stojący przy samej drodze. Dodatkowo przejazd jest zlokalizowany pod kątem w stosunku do drogi. Często przejeżdżam ten przejazd samochodem typu Van z blaszaną paką. Siedząc na fotelu kierowcy nie mam żadnej widoczności torów z prawej strony i co za tym idzie możliwości bezpiecznego pokonania tego przejazdu. Obecnie ja ratuje się tym że zjeżdżam na lewą stronę drogi i ustawiam się pod kątem prostym do torów ale z racji tego że za przejazdem jest zakręt to kilkukrotnie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji z innymi kierowcami nadjeżdżający z przeciwka. Innej możliwości pokonania tego przejazdu nie ma! Dlatego uważam że muszą tam być zamontowane jakieś dodatkowe zabezpieczenia w postaci szlabanów lub sygnalizacji świetlnej. Myślę że lustro drogowe zamontowane po przeciwnej stronie także by dużo pomogło.

Pisałem już o tym niebezpiecznym przejeździe do kilku instytucji ale wszyscy mnie zlali.

14 lipca, 21:55, Inspektor:

Oki zapytam z ciekawości jest tam sygnalizacja świetlna czy tylko znak stopu?

Tam jest tylko znak stopu. Najgorsze jest to że na tej stacji zatrzymuje się tylko część pociągów kursujących na tej trasie. Inne pędzą bez zwalniania. Tylko czekać jakąś tragedię.

Dodatkowo 20m wcześniej jest przestanek autobusowy. Jak zatrzymuje się tam autobus to zasłania praktycznie całą widoczność na przejeździe.

14 lipca, 21:21, Walek:

Szkoda człowieka.

Ale będzie więcej takich wypadków na tej trasie kolejowej!

Na przejeździe kolejowym w miejscowości Solna przy stacji Pustków Żurawski jest zupełny brak widoczności torów z prawej strony. Widoczność torów ogranicza dawny budynek stacji kolejowej i wyskoki betonowy płot stojący przy samej drodze. Dodatkowo przejazd jest zlokalizowany pod kątem w stosunku do drogi. Często przejeżdżam ten przejazd samochodem typu Van z blaszaną paką. Siedząc na fotelu kierowcy nie mam żadnej widoczności torów z prawej strony i co za tym idzie możliwości bezpiecznego pokonania tego przejazdu. Obecnie ja ratuje się tym że zjeżdżam na lewą stronę drogi i ustawiam się pod kątem prostym do torów ale z racji tego że za przejazdem jest zakręt to kilkukrotnie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji z innymi kierowcami nadjeżdżający z przeciwka. Innej możliwości pokonania tego przejazdu nie ma! Dlatego uważam że muszą tam być zamontowane jakieś dodatkowe zabezpieczenia w postaci szlabanów lub sygnalizacji świetlnej. Myślę że lustro drogowe zamontowane po przeciwnej stronie także by dużo pomogło.

Pisałem już o tym niebezpiecznym przejeździe do kilku instytucji ale wszyscy mnie zlali.

Oki zapytam z ciekawości jest tam sygnalizacja świetlna czy tylko znak stopu?