ZDM oczyszcza kładkę po kilku miesiącach od otwarcia. Poznaliśmy koszty tych prac. Czy nawierzchnia została źle dobrana?

Most pieszo-rowerowy, łączący Powiśle z Pragą, otwarty został 28 marca tego roku i nieustannie przyciąga tłumy. Od połowy zeszłego tygodnia konstrukcja przechodzi czyszczenie nawierzchni. Jak przekazał Zarząd Dróg Miejskich, na posadzce pojawiły się z czasem ślady użytkowania po rowerowych oponach, zauważyć można też, że kolor posadzki nieco ściemniał.

"Chociaż brudzenie się posadzki to naturalna kolej rzeczy, to nie zamierzamy jednak jej w takim stanie pozostawić. Na moście już kilka razy pojawiła się ekipa – prace zostały podzielone na etapy – która zajęła się czyszczeniem posadzki" – wskazali stołeczni drogowcy, zapewniając, że wyczyszczone już fragmenty posadzki wyglądają niemal jak w dniu otwarcia mostu.

- Zniknęły ślady po oponach, powrócił też jasny kolor. Różnicę najlepiej widać, gdy porówna się wyczyszczone fragmenty z tymi czekającymi na swoją kolej. Można śmiało powiedzieć, że jest kolosalna – wyjaśnił ZDM. Jednak miasto nie ukrywa, że wiele śladów na nawierzchni, zwłaszcza po ostrym hamowaniu – wciąż będzie widocznych, a czyszczenie za jakiś czas trzeba będzie powtórzyć.

Prawdopodobnie oznacza to 1-2 czyszczenia w roku. Pojawia się pytanie, czy właściwie została dobrana nawierzchnia kładki? Przecież było jasne, że będą chętnie z niej korzystać rowerzyści czy użytkownicy hulajnóg. Droga dla rowerów nie jest odrębnie wyznaczona. Ponadto, konieczne było już także czyszczenie napisów, które pojawiały się na charakterystycznych ścianach mostu.

Z kładki pieszo-rowerowej użytkownicy korzystają dopiero od ośmiu miesięcy. Przyjrzeliśmy się kosztom prowadzonych prac. Jak się okazało, jednorazowe oczyszczenie 3400 mkw to koszt blisko 150 tysięcy złotych. Pozostaje pytanie, jak często kładka będzie musiała być czyszczona?

Stołeczna radna, Martyna Jałoszyńska zwróciła w mediach społecznościowych uwagę, na to, że rowerzyści być może nie musieliby hamować, gdyby na moście był wyznaczony osobny pas dla rowerów.

Do tej uwagi dosyć zaskakująco odniósł się ZDM, który wcześniej przyznał, że chodzi o rowerowe opony. "Ślady nie są efektem hamowania rowerów, tylko niebezpiecznych zabaw na hulajnogach" – odpisał na komentarz ZDM. Radna przypomniała, że sam ZDM podał w kontekście prowadzonych prac, że: "Przede wszystkim w oczy rzucają się ślady po rowerowych oponach".

Prowadzone prace mają zakończyć się do końca tego tygodnia. Czyszczenie prowadzone jest wieczorem i nocą oraz podzielone na etapy. Dlatego też most pozostaje otwarty dla pieszych i rowerzystów.